| Комментарии (время МСК): |
3.VIII.2011
- Ага! Вот те самые пресловутые высокие платформы! Ну что ж, осталось только дождаться электрификацию, и местность будет цивилизованной
 -- Алексей Волков  ,
03:17
- Только не очень-то спешат с электрификацией. -- Саша55 ,
05:49
- а вообще какая информация по электрификации? -- Сергей ,
14:09
- Офигеть. Это, я так понимаю, перед стрелками, где был пост1 [
 ] ? А от 135-ого до Кёрстово уже два пути? [] -- Саныч ,
14:37
- Да, пост был именно здесь. В южной горловине правый путь ещё не подключен. -- kuri koer ,
14:44
- Мощно наваяли. Как будто здесь в будущем будет несколько пар электричек в день -- Николай Н. ,
22:03
- Не силно-ли крутои пòд`ем/спуск для детских колясок/инвалидов?! -- Priit ,
23:42
2.II.2013
- А электрички будут? -- grp2 ,
14:35
10.II.2013
- 7.А особенно зимой после оттепелей эти "удобные спуски", передвигаясь с санками/тележкой и прочим взять почти невозможно. Приходиться брать груз в руки и идти по ступенькам, смысл в этих спусках есть только когда они меньше 10гр, либо до 20гр и посыпаются песком зимой ежедневно -- Федор Киселев ,
20:42
11.III.2013
- Всё равно это лучше, чем втаскивать поклажу в вагон с низкой платформы. -- Алексей Волков ,
02:07
12.III.2013
- Что с правым путем? -- Арсений ,
16:26
- Просто звнья только что уложены, путь ещё не отрихтован. Путь слева - аналогично. -- Алексей Волков ,
17:01
|
|
: 44
[59°26'18", 28°46'50"]
