
Электровоз ЧС200-005, депо СПб-Моск.-Пасс.ChS200-005 electric locomotive, St.-P.-Mosk.-Pass. e/f
Автор: Соколов Сергей
Регион: Санкт-Петербург
Подробнее
Категории: Депо и заводы, ЭлектровозыПросмотры: 1587Голоса: 44Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=33040

Комментарии 10 время московское
15 лет без КР-2.
старичок
15 лет? А выглялит как новенький! У хозяев золотые руки. Кстати, не видно КС - его туда маневровым загнали?
канава хорошо оборудована,и относительно чисто...много синего цвета...холодно...я все сказал...хаооо...
к п.3 Он въехал туда под низким напряжением. На пинче 380 Вольт.
К п.5. А этот как? Он своим ходом въехал на 380В -- их подключили куда-то на прямую? Или этот такой спецтягач низковольтный?
шланг в розетку на электровозе в всего делов
К п.6 Подсоеденяют пинч с напряжением 380В в розетку отопления поезда.Включают на электровозе контактор отопления и набирают позиции на контроллере.Вот и все.
А это 380в хотя-бы выпрямляют?
а как коллекторные движки от переменного тока работают? и наверно не 380, а 220, так как сеть трехфазная с глухозаземленным нулем
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти