"А вдоль дорогы мёртвые з косами стоять... И тышына..."😉🙂
А
алекс (station)(не авторизован)
через тернии к звездам🙂
C
clif(не авторизован)
Тут надо узкоколейку пустить с паровозом и свистками чтоб лес не зарос
Z
Zenia(не авторизован)
Это что-то невероятное. Во всём мире ж/д транспорт развивается как более экологичный, экономичный, удобный, а зачастую и более скорый. А литвины при этом разбирают ж/д линии, закупают автохлам из Западной Европы и развивают движение маршруток 🙂
T
TRAINer(не авторизован)
Причина в том, что чтобы сюда заехать - нужно ехать через Беларусь.
В аналогичном состоянии линия Лынтупы-Пабраде и Годутишки-Диджясалис - там тоже нужно ехать через Белаурсь.
А отношения сейчас не самые лучшие, думаю это общеизвестный факт.
Причина в том, что чтобы сюда заехать - нужно ехать через Беларусь.
В аналогичном состоянии линия Лынтупы-Пабраде и Годутишки-Диджясалис - там тоже нужно ехать через Белаурсь.
А отношения сейчас не самые лучшие, думаю это общеизвестный факт.
Я тогда решил посмотреть пересечение границы. Из Друски доехал на такси до литовских погранцов, попросил посмотреть переезд, но - не разрешили и пригрозили штрафом. Отошел назад по автодороге метров 300 и все-таки вышел на полотно. На границе двустворчатые железные ворота. Закрытые, конечно. А вот есть ли рельсы на белорусской стороне - не разглядел. Но, говорят, что там они еще лежат.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
дорога -призрак
как говорится без слез не взглянешь
"А вдоль дорогы мёртвые з косами стоять... И тышына..."😉 🙂
через тернии к звездам🙂
Тут надо узкоколейку пустить с паровозом и свистками чтоб лес не зарос
Это что-то невероятное. Во всём мире ж/д транспорт развивается как более экологичный, экономичный, удобный, а зачастую и более скорый. А литвины при этом разбирают ж/д линии, закупают автохлам из Западной Европы и развивают движение маршруток 🙂
Причина в том, что чтобы сюда заехать - нужно ехать через Беларусь.
В аналогичном состоянии линия Лынтупы-Пабраде и Годутишки-Диджясалис - там тоже нужно ехать через Белаурсь.
А отношения сейчас не самые лучшие, думаю это общеизвестный факт.
Ну, у нас тоже все разбирают! Много широких веток -и почти все ужд.
И опять -автотранспорт,якобы, более экономичный...
Эта линия и задумывалась как узкоколейная: http://narrow.super-map.com/BYHR.php#Porecje1. А часть линии была построена узкоколейной: http://narrow.super-map.com/BYHR.php#Porecje.
Нет СССР нет и нормального развития!!!
ну и слава Богу что нету СССР. Сейчас ест хоть какое то развитие, хотя и ненормальное 😉
Разрезали по живому страну. Просто слов нет...
Я тогда решил посмотреть пересечение границы. Из Друски доехал на такси до литовских погранцов, попросил посмотреть переезд, но - не разрешили и пригрозили штрафом. Отошел назад по автодороге метров 300 и все-таки вышел на полотно. На границе двустворчатые железные ворота. Закрытые, конечно. А вот есть ли рельсы на белорусской стороне - не разглядел. Но, говорят, что там они еще лежат.
На белорусской стороне рельсы до самой границы
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти