Такой красоты на Российских дорогах я ещё не видал!
П
Плотников П(не авторизован)
Поезд хорош, симпотично выглядит, правда пугает его начинка...
V
Vorath(не авторизован)
Интересно, как ЭР2 переделали в спутик? =)
Эхх, чтобы я без спутника делал =)) Стабильно, каждое утро на 7,45 =))
Ю
Юра(не авторизован)
да. серьезная железка. интересно, после всех этих перевоплощений из ЭР2, остается ли прежнее впечатление, что едешь в той самой электричке? Или появляется какое то новое ощущение комфорта и т.д.
V
Vorath(не авторизован)
ну комфорт только тем, кто занял мягкие сидяччие места, о комфорте рано утром не думается в переполненном вагоне =)) главное что спутник почти без остановок рассекает =)) не представляю, сколько бы пришлось тратить времени на дорогу, путешествую на обычной электричке, + в нее еще залезть надо
Сначала с ЭР2 срезалась кабина (250 мм от кромки рабочего тамбура), потом удалялась гофрированная броня, затем рама получала капремонт профилей, на которые затем наваривалась плоская броня. Дальше идет отделка салона. Тележки и тяговые электродвигатели получали ремонт в обьеме КР-2
А
Аноним(не авторизован)
ОТСТОЙ!!! Д1 Круче!!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Интересен интерьер этого аппарата, ссылочкой поделитесь если есть,заранее спасибо, и вообще где мона про него прочитать.
Поезд построен АО "Спецремонт" из вагонов ЭР2
http://www.train-photo.ru/data/media/94/IMGP1882.jpg
http://www.rus-etrain.ru/index.php?action=gallery&act=prevs&type=serie&serie=XM4
Такой красоты на Российских дорогах я ещё не видал!
Поезд хорош, симпотично выглядит, правда пугает его начинка...
Интересно, как ЭР2 переделали в спутик? =)
Эхх, чтобы я без спутника делал =)) Стабильно, каждое утро на 7,45 =))
да. серьезная железка. интересно, после всех этих перевоплощений из ЭР2, остается ли прежнее впечатление, что едешь в той самой электричке? Или появляется какое то новое ощущение комфорта и т.д.
ну комфорт только тем, кто занял мягкие сидяччие места, о комфорте рано утром не думается в переполненном вагоне =)) главное что спутник почти без остановок рассекает =)) не представляю, сколько бы пришлось тратить времени на дорогу, путешествую на обычной электричке, + в нее еще залезть надо
Сначала с ЭР2 срезалась кабина (250 мм от кромки рабочего тамбура), потом удалялась гофрированная броня, затем рама получала капремонт профилей, на которые затем наваривалась плоская броня. Дальше идет отделка салона. Тележки и тяговые электродвигатели получали ремонт в обьеме КР-2
ОТСТОЙ!!! Д1 Круче!!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти