Войти
Электровоз ЧС8-072 с поездом №103 Адлер - Москва, ст. Масловка

Электровоз ЧС8-072 с поездом №103 Адлер - Москва, ст. Масловка

Подробнее
Категории: ЭлектровозыПросмотры: 687Голоса: 78Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=327173

Комментарии 24 время московское

Алексей ЗадонскийРоссия

ЭП1М с другим пассажирским под обгон встал?

Губин Александр

Так точно. ЭП1М со 115-м Адлер - СПб на целых 41 минуту под пропуск 102 Адлер - Москва, 103 Адлер - Москва и 147 Анапа - Москва, за время техстоянки также осуществляется слив из биотуалетов.

Баландин Д.

А 103/104 и нынче формирование КБШ? Обычно в нем было немало вагонов от "Мордовии", а тут сочинские

ЛВЧД-7 Самара

С нового расписания 103/104 формированием Адлера в обороте с каким-то другим.

Кронвес

Непонятно тогда, почему 115-й тоже скорый. Он должен быть пассажирским. И что значит пропускать 102-й, здесь же двухпутка?

Кронвес

Может, не 102-й, а 101-й?

Баландин Д.

С чего же это 115-й пассажирский? И причем тут двухпутка, если поезд стоит под обгон.

Кронвес

Я имел в виду комментарий 2. 115-й по классификации РЖД скорый же? А вот должен быть, на мой взгляд, пассажирским, раз так долго стоит и другие пропускает. Т.е. 300-м, вроде бы. И, наверное, имелся в виду не 102-й, а какой-то нечётный поезд, скорее всего, 101-й.

ПапараццоМосква

Очень красиво получилось, особенно понравилось небо! А почему у этого поезда не указана в расписании "техническая" стоянка по ст. Масловка: http://rasp.yandex.ru/thread/104SA_tis/?station_to=2000003&point_from=c20777&departure=2011-07-09&point_to=c213&station_from=9613054 ?

Кронвес

Так он же не останавливается, это же 115-й стоит.

Ластовка М.О.США

Ужать расписание и возить двумя бригадами-легко.

Губин Александр
А 103/104 и нынче формирование КБШ? Обычно в нем было немало вагонов от "Мордовии", а тут сочинские

Нет, с нового графика 103/104 снова обслуживает СКав ж.д.

103/104 формированием Адлера в обороте с каким-то другим.

Это 11/12 в обороте с 641/642 Ростов - Адлер.

115-й по классификации РЖД скорый же?

Скорый, ибо среднемаршрутная скорость все равно более 50 км/ч, несмотря на техстоянки.

Губин Александр
А вот должен быть, на мой взгляд, пассажирским, раз так долго стоит и другие пропускает.

У нас почти во всех поездах сейчас есть вагоны с биотуалетами. Емкости биотуалета хватает на 38 часов пути, дальше какашки попрут наружу. Для большинства поездов с северо-запада ЮВжд - середина пути, примерно 22 - 40 часов, соответственно, почти все они имеют продолжительную техстоянку по Отрожке, Масловке, Прибытково для слива фекалий, а заодно и пропуска некоторых особо шустрых ПДС с Москвы.

Баландин Д.

Так 103/104 нынче сам по себе, ни в каком общем обороте не вращается?

Губин Александр
Так 103/104 нынче сам по себе, ни в каком общем обороте не вращается?

Сам по себе, приписки Адлер С-Кав.

LeoMessi19

*** Этот комментарий удалён автором ***

LeoMessi19

К 13. И куда же сии отходы сливают?

Ирина

Откачивают в бочку ассенизаторской машины.

Губин Александр

Коллеги с форума МЖА пристыдили меня, все-таки 103/104 ходит в общем обороте с 641/642 Ростов - Адлер.

Баландин Д.

Мне друг из Сочи сообщал, что Ростов - Адлер вообще идет как прицепка к 23-му Москва - Адлер. Но во-первых сие было зимой, а во-вторых он не ЖД-шник, мог что-то перепутать.

Phenom

Дим, 23 идет через Таганрог вообще🙂. Все Адлеровские поезда с Ростова, свои собственные, не прицепки🙂

Hunter

20. Походу, он этот поезд имел ввиду http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=302755

Баландин Д.

21 Андрей, я в курсе, что через Таганрог, раз 8 на нем ездил. Только всё равно через Ростов и на Адлер 🙂 22. Ярик, да, именно этот

Кронвес
Коллеги с форума МЖА пристыдили меня, все-таки 103/104 ходит в общем обороте с 641/642 Ростов - Адлер.

Так это же легко узнаётся, достаточно зайти в любой вагон и посмотреть, какие расписания там висят.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти