Экипировка углем поезда Москва - Пекин китайского формирования, станция Омск-Пасс.Loading coal on Moscow - Beijing train, Omsk-Pass. station
Автор: 1861
Регион: Омская обл.
Подробнее
Категории: Пассажирские вагоны и поездаПросмотры: 1641Голоса: 17Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=32319
Комментарии 10 время московское
китайцы очень на наших похожи -
видно что общие корни.( я про вагоны )
Амендорф - он и в Китае Амендорф...
а поезд китайского формирования? судя по проводнику...
А подписи к фотографиям читать умеем?
Хороший поезд, лучше нашего "Востока". И билет дешевле до Пекина стоит - что-то около 6000 р. И едет вдоль китайской стены долго, прикольней в Пекин на нем ехать чем на нашем.
А за угалёк как, наличкой проводник расплачивается? На Рижском вокзале угольщики так подзарабатывают!
Они везде так подрабатывают, и не только для "чужих". Составы РЖД тоже многие покупают.
Это значит,что надо загружать уголь под завязку,а не по каким то мистическим нормам! И хто эти нормы составлял? Предлагаю этому умнику показать,как можно прехать туды и сюди с этой нормой!
Согласен! Да еще и потопить именно тем углем который дают!
Такой сральный ПС
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти