"Первый на Минск". Тепловоз ТЭП70-0203 с пассажирским поездом №388 Рига - Минск на мосту через реку Огре, ст. Огре

Интересно, а где меняются тепловозы LDZ на БЧ http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=322414 ?

В Полоцке, по идее. Хотя точно не знаю.

Эдгар, дружище!!! Поздравляю с Днем Рождения! Везения во всем, удачи, здоровья и любви!

В Полоцке по расписанию стоянка 26 минут, у меня была такая версия.

Когда день рождения? Прям сегодня?! Вот это совпадение! 🙂 Поздравляю с ДР! Точнее, с ДР1А 🙂 Всех благ!

Вчера! Сегодня наверно голова сильно болит🙂

Спасибо Вовка за поздравление. Ирина смена тепловозов происходит по ст. Даугавпилс, далее поезд ведет Полоцкая бригада, и по ст. Полоцк происходит смена бригад самих же Полоцких на Полоцких, а тепловоз с Даугавпилса до Минска не меняется.

Да, стоянка в Даугавпилсе 30 минут, был и такой вариант, но раньше я там совсем не видела тепловозов БЧ. От Даугавпилса до Риги два часа с небольшим, какой смысл...

Билет на нём, в общем вагоне, стоит дешевле чем на дизеле от Риги до Д-пилса.Здесь 5.30ЛС, дизель - 6.00 + Рига - Минск идёт быстрее экспресса и в тамбуре покурить можно)

Когда это дизель до Даугавпилса стоил 6.00Лс ? Сейчас от Риги 4.70 обычный, и 5.20 экспресс.

Чего ты Стас преувиличил, дизель от Даугавпилса и наоборот стоит на 1 лат дешевле Минского, это на нашем ускоренном ДР1А-187 Динабург, а так Минский начинает пользоваться спросом все больше.

Спасибо Ирина за поздравение, и что за совпадение?

тепловоз с Даугавпилса до Минска не меняется.

А менять направление по Молодечно разве не надо? Или надо, но под поезд заходит тот же тепловоз?

[quote]тепловоз с Даугавпилса до Минска не меняется.

А менять направление по Молодечно разве не надо? Или надо, но под поезд заходит тот же тепловоз?
[/quote]
Надо, но заходит один и тот же как по Калинковичам обычно с поездами))) Эдгар, с прошедшим тебя! Надеюсь Женя тебе передавал поздравления вчера🙂

получается один состав Белорусский, второй Латвийский?

Да

С днем рождения, коллега! Зеленой улицы во всём и главное-здоровья!

В Даугавпилс с грузовыми ходят исключительно белорусские локи, теперь и с пассажирскими тоже (из Беларуси). Так что странные у Ирины наблюдения.

Наблюдения у меня, конечно, не показательные, в течение вылазок на железку двух дней. Из четырех магистральных грузовых тепловозов, снятых мною в 2009 году в Даугавпилсе, ни одного белорусского. Я, правда, на сортировочной станции Даугавпилс-Шкирошанас не была.

Всем спасибо, и за поздравления тоже. К п. №14 Андрюха спасибо поздравления, Евгений М. мне их передал.🙂