Войти
Электропоезд ЭМ4-015, ст. Москва-II

Электропоезд ЭМ4-015, ст. Москва-IIEM4-015 EMU train, Moskva-II station

Подробнее
Категории: ЭлектропоездаПросмотры: 1652Голоса: 33Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=32199

Комментарии 10 время московское

Bender (не авторизован)

Интересно, из каких вагонов ЭР2 он сделан? 🙁

Артур (не авторизован)

Помоему это депо Москва-2,а не перегон.

Sandro (не авторизован)
Помоему это депо Москва-2,а не перегон.

ой. обшибся, извиняюсь, просто соседняя фотка была там сделана, а переименовать забыл.

Freeman (не авторизован)
Интересно, из каких вагонов ЭР2 он сделан? 🙁

Так вроде из последней кругломордой ЭР2-1017

tch_78 (не авторизован)

Интересно, а все ЭМ-ки сделаны из ЭР. Или все-таки в Мытищах новые тоже выпускают?

Bender (не авторизован)

А причем сдесь Мытищи? Их выпускали (надеюсь, что правильно написал) на МЛРЗ, точнее ЗАО "Спецремонт", который арендует там цеха, а в Мытищах выпускают метровагоны и автомотриссы. На счет ЭР2-1017 известно, но точно нет! Если сравнивать с первыми машинами, то новые лучше сделаны, больше мест для сидения. Задумка хорошая, но сделано плохо!

саня (не авторизован)
Интересно, из каких вагонов ЭР2 он сделан? 🙁

Да из ЭР2 сделаны это (Г) из старых ржавых вагонов

AmmendorfБалашиха
[quote]Интересно, из каких вагонов ЭР2 он сделан? 🙁

Да из ЭР2 сделаны это (Г) из старых ржавых вагонов[/quote]

Ну кузова тоже проходят восстановительный ремонт, не забывайте об этом.

Илья У

Да не из старых ржавых вагонов, а из последней кругломордой!!!Садюги!

Listen1991 (не авторизован)

они делают совершенно новые вагоны, просто по габаритам старых, главное отличие, кузов без гофров

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти