А синий за ермаком это кто?! Вроде внешне похож немножко, но.. этож тепловоз? новинка от ТЭ ?
О
Орлов А. Ю. (не авторизован)
где они уже эксплуатируются?
Б
Бекиров И. (не авторизован)
За ним 2ТЭ25к. 002 и 003 уже работают в депо Улан-Удэ.
С
Сергей(не авторизован)
Они будут везсти пассажирские составы?Или грузовые?А что,в смысле техники новинка?Дай-
то бог чтоб были надежные как "Шкода"Вспоминаю,как эта зеленая односекционная трудяга много лет тащил длинн
ые составы притом прытко!А ведь была ниже и меньше вагона!А сейчас рвботают двусекционные....
B
Bender(не авторизован)
Близняжки, толко один тепловоз, а другой электровоз! Приятно было-бы встретить их у себя на направлении🙂
Д
Денис Артамонов(не авторизован)
2ЭС5К-004 сейчас находится на ипытательной станции завода.
Р
Ромик(не авторизован)
Хочу высказать свое мнение по поводу дизайна новых русских электровозов, что 2ЭС5К, что 2ЕЛ5-все по дизайну полный отстой, ЭП1-так тот еще прилично выглядит но вот новое сейчас-это нечто, очевидно авторы дизайна этих локомотивов забывают, что лок-это лок, в нем должна быть видна сила мощь, а эти новые дизайнерские штучки делают похожим локи на какие-то туристические автобусы!
Комментарии 12 время московское
А что за номер у пересвета 001 или уже какой-то другой?
Неужели, они уже в работе?
это с выставки в Щербинке их везут
А синий за ермаком это кто?! Вроде внешне похож немножко, но.. этож тепловоз? новинка от ТЭ ?
где они уже эксплуатируются?
За ним 2ТЭ25к. 002 и 003 уже работают в депо Улан-Удэ.
Они будут везсти пассажирские составы?Или грузовые?А что,в смысле техники новинка?Дай-
то бог чтоб были надежные как "Шкода"Вспоминаю,как эта зеленая односекционная трудяга много лет тащил длинн
ые составы притом прытко!А ведь была ниже и меньше вагона!А сейчас рвботают двусекционные....
Близняжки, толко один тепловоз, а другой электровоз! Приятно было-бы встретить их у себя на направлении🙂
2ЭС5К-004 сейчас находится на ипытательной станции завода.
Хочу высказать свое мнение по поводу дизайна новых русских электровозов, что 2ЭС5К, что 2ЕЛ5-все по дизайну полный отстой, ЭП1-так тот еще прилично выглядит но вот новое сейчас-это нечто, очевидно авторы дизайна этих локомотивов забывают, что лок-это лок, в нем должна быть видна сила мощь, а эти новые дизайнерские штучки делают похожим локи на какие-то туристические автобусы!
Делали бы новым локам (ЭП1М, 2ЭС5К, 2ЭС4К, ЭП2К) кабину как ВЛ15 (ВЛ85, 65, ЭП1) или как ТЭП70БС и не выделывались.
Согласен!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти