Я здесь был в 1975г. Только проводов тогда не было, поезда водили ТЭ7, а вагоны поезда "Кубань" были красно-синие!
Z
Zelesny(не авторизован)
А в этом ТЧ есть ЧС4т-740, самый большой?. Можно ссылочку на него?
Л
Ляксеич(не авторизован)
О, я на "Кубани" ездил в 1999 году. Он отправлялся тогда поздно вечером с Павелецкого вокзала и шёл больше суток, прибывая в Новороссийск утром через день. Отправлялся он под № 39, а в Воронеже менял направление и номер - на № 40. На обратном пути - наоборот. Вагоны тогда ещё не имели специальной окраски, а были просто зелёные. Я ехал в аммендорфском вагоне 1991 года выпуска.
F
Fazur(не авторизован)
А что Северокавказской дороге тоже днем с прожектором ездят?
П
Попов. М(не авторизован)
Некоторые ездят
П
Попов. М(не авторизован)
Согласно приказу номер не знаю, вышедшему недели две назад положено по всей РЖД днем ездить с включеными фарами и прожектором, дабы избежать увеличившийся травматизм на Ж.Д.
В
Вадим Анохин(не авторизован)
Ездят уже недели 2 навероное. В субботу фотал, так все поезда с зажжёнными огнями. Даже ЧМЭхи на станции.
V
VeschiiOleg(не авторизован)
Как и автомобили теперь вне города!
T
tch_78(не авторизован)
к п.6 как сказано в телеграмме: для предотвращения наезда на работающих на путях. Тока не фары,а буферные фонари
И
Илюха, Новоросс(не авторизован)
Ляксейч,в аммендорфском вагоне 1991 года выпуска-я ехал в каком-то странном,серого цвета(хотя все зелёные),не врубился,чо за вагон-ручки купе другие,всякие подпорки на 2х полках,титан какой-то новый-в общем,ВСЁ другое!Это он?
N
Nick from Novoross. (не авторизован)
Da rodnye kraja davno tam ne byl uzhe navernoe 1,5 goda tak kak zhivu v Czech Repulic! Spasibo va za fotki s rodnyx krajev. Uz ochen' ljublju zheleznodorozhnyy transport
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
Я здесь был в 1975г. Только проводов тогда не было, поезда водили ТЭ7, а вагоны поезда "Кубань" были красно-синие!
А в этом ТЧ есть ЧС4т-740, самый большой?. Можно ссылочку на него?
О, я на "Кубани" ездил в 1999 году. Он отправлялся тогда поздно вечером с Павелецкого вокзала и шёл больше суток, прибывая в Новороссийск утром через день. Отправлялся он под № 39, а в Воронеже менял направление и номер - на № 40. На обратном пути - наоборот. Вагоны тогда ещё не имели специальной окраски, а были просто зелёные. Я ехал в аммендорфском вагоне 1991 года выпуска.
А что Северокавказской дороге тоже днем с прожектором ездят?
Некоторые ездят
Согласно приказу номер не знаю, вышедшему недели две назад положено по всей РЖД днем ездить с включеными фарами и прожектором, дабы избежать увеличившийся травматизм на Ж.Д.
Ездят уже недели 2 навероное. В субботу фотал, так все поезда с зажжёнными огнями. Даже ЧМЭхи на станции.
Как и автомобили теперь вне города!
к п.6 как сказано в телеграмме: для предотвращения наезда на работающих на путях. Тока не фары,а буферные фонари
Ляксейч,в аммендорфском вагоне 1991 года выпуска-я ехал в каком-то странном,серого цвета(хотя все зелёные),не врубился,чо за вагон-ручки купе другие,всякие подпорки на 2х полках,титан какой-то новый-в общем,ВСЁ другое!Это он?
Da rodnye kraja davno tam ne byl uzhe navernoe 1,5 goda tak kak zhivu v Czech Repulic! Spasibo va za fotki s rodnyx krajev. Uz ochen' ljublju zheleznodorozhnyy transport
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти