Войти
Тепловоз 2ТЭ116-1586, ст. Сарепта

Тепловоз 2ТЭ116-1586, ст. Сарепта2TE116-1586 diesel locomotive, Sarepta station

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 1068Голоса: 58Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=31789

Комментарии 9 время московское

Данилин Алексей (не авторизован)

Самый новый f116 на Волгоградском отделении и почти самый ухоженный.По себе знаю,работал на нем.Но по-настоящему чистый это все равно 1311.А электровозы как были грязными и не ухоженными,так и останутся!Даже в руках вывозных бригад.

Белехов С.

Не порядок, рабочий тепловоз обязан быть прокопченным и чумазым.

Muller (не авторизован)

а чего он синий? частный что ли? или они там все синие?

Плотников П (не авторизован)

Он просто синий...их два красный и синий, обычные тепловозы ТЧ М Горький, остальные все зеленые...

DM_Vlg

Да, раньше было веселее, и синих и красных в Волгограде было по 3 тепловоза 2ТЭ116, а сейчас позеленели все 🙂

Женек (не авторизован)

Красив!

Владимир (не авторизован)

А почему у него глаза красные? 😉

Белехов С.

Кролик наверное 🙂

Данилин Алексей (не авторизован)

Не надо,не по 3 красных и синих!Синие были:1575,1576,1585,1586(короче все на 15XX,кроме 1584,но почему-то хоть и одной сплоткой пришел с 1585 и 1586,был зеленым,одно время у него даже были полосы лобовые хромированные).А красных было действительно 3:1118,1310,1311.Но 1310 списали довольно быстро:где-то в 1993 году.Из-за трещины в блоке дизеля.А остальные были зеленые.А то,что 1586 и 1311 сейчас красные-полностью заслуга лок.бригад,они делают это на свои деньги.Нигде в России больше такого нет.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти