Да, и категория стоит «Путевые машины». ДГКУ — автодрезина, основная её функция — транспортная (дрезина — тележка, передвигаемая механически по рельсам и служащая для поездок работников ЖДТ), а функция путевых машин — непосредственно работа с путём, это как в контактной сети, оба провода ведут ток и оба несут нагрузку, но большую часть нагрузки несёт несущий трос, а большую часть тока ведёт контактный провод, поэтому должны стоять «Автодрезины, автомотрисы, мотовозы». Сам снимок чудесен
Вау!) а хорошо топтыжка гонит))) Кстати,если кто зимой здесь окажется, учитывайте тот факт что между насыпью и холмиком где стоят пикеты очень резкий перепад высот. Так что провалитесь по пояс если шагнете не подумав)))
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
Кадр сделан в районе о.п. Немчанка, ближе к Неприку на 300 м, в районе моста.
*** Этот комментарий удалён автором ***
*** Этот комментарий удалён автором ***
Да, и категория стоит «Путевые машины». ДГКУ — автодрезина, основная её функция — транспортная (дрезина — тележка, передвигаемая механически по рельсам и служащая для поездок работников ЖДТ), а функция путевых машин — непосредственно работа с путём, это как в контактной сети, оба провода ведут ток и оба несут нагрузку, но большую часть нагрузки несёт несущий трос, а большую часть тока ведёт контактный провод, поэтому должны стоять «Автодрезины, автомотрисы, мотовозы». Сам снимок чудесен
Огонёк !
Исправила
*** Этот комментарий удалён автором ***
Мороз и солнце зимний день чудесный! отдичный диначный снимок!
ЗачОтный пепелац.
Вау!) а хорошо топтыжка гонит))) Кстати,если кто зимой здесь окажется, учитывайте тот факт что между насыпью и холмиком где стоят пикеты очень резкий перепад высот. Так что провалитесь по пояс если шагнете не подумав)))
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти