Войти
Тепловозы М62-1222 и М62К-1360 (колея 1435 мм), депо Калининград

Тепловозы М62-1222 и М62К-1360 (колея 1435 мм), депо КалининградM62-1222 and M62K-1360 diesel locomotives (1435 mm gauge), Kaliningrad e/f

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 2340Голоса: 11Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=31371

Комментарии 7 время московское

СС (не авторизован)

И автоцепок нет. Бегают за бугор?

Зиновьев Д. (не авторизован)

А куда им ещё по такой колее бегать? 🙂

Тарас Кошман (не авторизован)

Таскают поезд номер 7 (или какой он там?) - Калининград-Гдыня/Берлин. М62К даже под его вагоны окрашен 🙂 Вот и "фирменные" машки появились, после ЧС8 и ЧС4т...

DF (не авторизован)

А вот и нет. Гдыньский поезд таскают польские тепловозы. Наши "Машки" только для грузовой работы на колее 1435 мм до Мамоново и Багратионовска (последнее уже не практикуется).

Fela (не авторизован)
А вот и нет. Гдыньский поезд таскают польские тепловозы. Наши "Машки" только для грузовой работы на колее 1435 мм до Мамоново и Багратионовска (последнее уже не практикуется).

Уважаемый DF! Вы глубоко заблуждаетесь именно наши "машки" тоскают поезд №7 Калининград-Гдыня-Берлин до ст. Мамоново, а уже там подцепляется польский тепловоз.

Зиновьев Д. (не авторизован)

По крайней мере в 2003 году таскали польские:
http://super-map.com/newgallery/?REGION=RU39&DESCR=%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA

Тарас Кошман (не авторизован)

Нет-нет, "обычными" машками как раз пассажирские таскают. Зачем же тогда одну под "семёрку" перекрасили? Правда, польскими SU45 раньше тоже таскали... В-общем, непонятно 🙂 Знаю, что грузовые до Бранево водят 2М62. А вот когда из Берлина притащили Тальго, перед ним как раз вцепили обычную машку.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти