Войти
Порожняк с тепловозом 2ТЭ116-1686, ст. Кулой

Порожняк с тепловозом 2ТЭ116-1686, ст. Кулой2TE116-1686 diesel locomotive, Kuloy station

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 1682Голоса: 47Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=31315

Комментарии 11 время московское

OldNick

Хорошо!

Михайлов В. (не авторизован)

а откуда на Сев.жд фантомасы? или это трансойловский?

Muller (не авторизован)

Да это ТрансОйл мы когда в ТЧ9 были там стоял 1614 он то же на Севере был.

sergey (не авторизован)

как ребята вычисляют, порожняк-непорожняк?

Stavrik (не авторизован)

Можно по пружинам на вагонах посмотреть, да и гремит он зверски 🙂

Muller (не авторизован)

вообще да обычно смотрят на пружины ну и на длину то же не помешает. как то видел 2ТЭ116-1716 и 135 цистерн ясен фиг они пустые

М. Иванов (не авторизован)

А можно еще проще - если в сторону Котласа - значит порожняк, если на Коношу - груженый.

caesar (не авторизован)

135 цистерн в составе быть не может. Потому что это грубое нарушение инструкции по тормозам. Состав из порожних вагонов может иметь не более 520 осей. Даже если все цистерны 4-х осные, то 135*4=540.Это перебор.Либо ТЧМ отчаянный парень.Сам лично заставлял отцеплять вагонников в парке формирования лишние 6 вагонов, когда нам пытались запихнуть сверхдлинный из 136 4-х осных цистерн.

Орлов А. Ю. (не авторизован)

Извините, caesar, Вы откуда будете?

Илья aka Muller (не авторизован)

не реально говорю 135 было считао сам 🙂

С.Ю. (не авторизован)

Согласен с последним утверждением М.Иванова.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти