А я думал, что от Мариуполя пассажирские на ЧС-ы перешли, ан нет... 🙂
Чьих будет этот ВЛ8 ?
F
Flank(не авторизован)
Я там 1 раз за 3 месяца ЧС-7 увидел. и ЧС-2 только на фотке, а так все ВЛ-8!
G
Grendel(не авторизован)
А сейчас там так же?
К
Краснов Александр(не авторизован)
я знаю что летом там ЧС2 в основном... хотя году ещё этак в 2000м там были только одни ВЛ8...
О
Орлов Д. (не авторизован)
Господа, все совсем не так. ЧС7 и ЧС2 ежедневно можно встретить в Мариуполе не в единичных экземплярах и в любое время года. Они обслуживают в основном киевский, московский, питерский и харьковский поезда, которые ходят ежедневно, кроме питерского. Остальные поезда (минский, львовский, полтавский, брянский, воронежский и т.д.) чаще всего обслуживаются ВЛ8, но эти поезда ходят редко. Пассажирское сообщение на 70% обслуживается чехами. Огромное количество ВЛ8 обусловлено исключительно грузовыми потоками.
На фотоснимке воронежский поезд. Приписки локомотива н
Д
Дима(не авторизован)
а сколько еще вообще живых ВЛ8 осталось на Приднепровской и Донецкой железных дорогах, есть ли такие даные?
О
Орлов Д. (не авторизован)
В эксплуатации штук 200 наберется, если не больше. ВЛ8 на фотографии приписан к ТЧ-20 Ясиноватая-Зап. ДонЖД.
Х
Хамиль(не авторизован)
Конечно больше! Незнаю сколько их у Донецкой железки, А у нас на Приднепровской железке всего их в районе 250-270 штук!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дняРегион: Донецкая обл.
Комментарии 9 время московское
Супер!!!
А я думал, что от Мариуполя пассажирские на ЧС-ы перешли, ан нет... 🙂
Чьих будет этот ВЛ8 ?
Я там 1 раз за 3 месяца ЧС-7 увидел. и ЧС-2 только на фотке, а так все ВЛ-8!
А сейчас там так же?
я знаю что летом там ЧС2 в основном... хотя году ещё этак в 2000м там были только одни ВЛ8...
Господа, все совсем не так. ЧС7 и ЧС2 ежедневно можно встретить в Мариуполе не в единичных экземплярах и в любое время года. Они обслуживают в основном киевский, московский, питерский и харьковский поезда, которые ходят ежедневно, кроме питерского. Остальные поезда (минский, львовский, полтавский, брянский, воронежский и т.д.) чаще всего обслуживаются ВЛ8, но эти поезда ходят редко. Пассажирское сообщение на 70% обслуживается чехами. Огромное количество ВЛ8 обусловлено исключительно грузовыми потоками.
На фотоснимке воронежский поезд. Приписки локомотива н
а сколько еще вообще живых ВЛ8 осталось на Приднепровской и Донецкой железных дорогах, есть ли такие даные?
В эксплуатации штук 200 наберется, если не больше. ВЛ8 на фотографии приписан к ТЧ-20 Ясиноватая-Зап. ДонЖД.
Конечно больше! Незнаю сколько их у Донецкой железки, А у нас на Приднепровской железке всего их в районе 250-270 штук!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти