Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 00:28 Национальное написание

Тепловоз ТЭ2-226, подъездной путь хлебокомбината, г. Тернополь

Комментарии...

Тепловоз ТЭ2-226, подъездной путь хлебокомбината, г. Тернополь, Тернопольская обл.
Автор: Александр Грыцив "Realthing" | Фото сделано 2.IV.2011, опубликовано 18.IV.2011.
: 254
EXIF
Image Size 1024x683
X Resolution 1
Y Resolution 1
Комментарии (время МСК):
    18.IV.2011
    1. Все голосуют молча, никто не комментирует Спасибо большое за фото! -- Науменко Т. , 08:56
    2. А что тут комментировать? ФАП ТЭ2? Завал? Предельный столбик не в тему?...Так помидорами щас закидают... -- Александр Левентий , 09:08
    3. Предельный столбик фаллического вида - определённо задумка автора. Обратите внимание, как недобро смотрит на него машинист. -- kuri koer , 09:18
    4. Тут вся фотография фаллического вида... Неужели за столько времени нельзя было снять этот тепловоз нормально? -- Шмаргунов , 10:09
    5. > Все голосуют молча, никто не комментирует Спасибо большое за фото!
      ---Да и Вы собственно ничего и не сказали, акромя спасибо. Не айс... -- AVVA , 10:19
    6. к п.1 добавою - на этом фото голосуют за тепловоз и за автора, но не за ФОТОГРАФИЮ...вы уж простите, Александр, но это мое мнение.. -- Александр Левентий , 10:42
    7. > к п.1 добавою - на этом фото голосуют за тепловоз и за автора, но не за ФОТОГРАФИЮ...вы уж простите, Александр, но это мое мнение..
      Спасибо за откровенность! Совершенно согласен, что фото и ракурс не айс. ТЭ2 всегда цепляет вагоны передом, поэтому всегда оставалось только несколько секунд, пока это спереди не заступят прицепленные вагоны. Фото с вагонами тоже будут -- Александр Грыцив "Realthing" , 10:59
    8. > к п.1 добавою - на этом фото голосуют за тепловоз и за автора (...)
      Согласен. За автора не голосовал. Только "за тепловоз"... Наливайте, бо отличный тост получился! -- Зильбергерц Печокин , 10:59
    9. Тепловоз же работал, а не позировал. И я думаю, что автор больше был увлечен рабочим тепловозом, чем процессом съемки и т.п. Спасибо за отснятого ветерана в работе! Р.S. Голосуют за тепловоз, безусловно больше, чем за автора. -- Ирина , 11:03
    10. > автор больше был увлечен рабочим тепловозом, чем процессом съемки и т.п.
      Настолько, что аж на землю рухнул? -- kuri koer , 11:16
    11. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Александр Грыцив "Realthing" , 11:45
    12. Хотел снять на фоне неба, а не электроопор, но они никак не хотели покидать кадр -- Александр Грыцив "Realthing" , 11:57
    13. > Тут вся фотография фаллического вида... Неужели за столько времени нельзя было снять этот тепловоз нормально?
      Дело было так: с утра я снимал всего полчаса, потому что опаздывал на работу (из-за тепловоза ), а после работы - попал уже в кабину и там катался остальную часть времени (около 5 часов). Когда выбрался из тепловоза - уже вечерело и моросил дождик. Вот такое "кино"... -- Александр Грыцив "Realthing" , 12:05
    14. > > автор больше был увлечен рабочим тепловозом, чем процессом съемки и т.п.
      Настолько, что аж на землю рухнул? Нормальная реакция при виде ТЭ2))

      -- Лиша , 13:46
    15. Раритет раритетом, но все же очень хочется увидеть "фотографию", а пока лишь "снимки", разве что портрет Мыколы удался. Неужели он бы не притормозил в каком-нить с большего живописном местечке на минутку?.. -- Деркач Виктор , 13:46
    16. Спустя вот уже несколько лет маршрут у ТЭ2 один и тот же - несколько метров пути от элеватора и назад, ну и по территории. Однажды (в 2007) даже до депо-Восток доехал А работы в тот день было валом, торопились разгрузить прибывшие хопперы. Останавливаться времени совсем не было. А тут еще и видео хотелось снять одной рукой, а другой фото -- Александр Грыцив "Realthing" , 13:52
    17. > Все голосуют молча, никто не комментирует Спасибо большое за фото!
      Зря сказал. Видишь, какой троллинг начался? -- Александр Московой , 15:32
    18. В следующий раз буду снимать только фото, без видео в другой руке, буду избегать электроопор и разгонять мужиков из кадра -- Александр Грыцив "Realthing" , 15:41
    19. > Тут вся фотография фаллического вида...
      У кого что болит? -- Eagle1812 , 18:36
    20. Извините, но Вы еще маленький говорить о таких вещах -- Шмаргунов , 18:49
    21. Хорош бродяга. Один прожектор чего стоит -- dserge , 19:51
    22. Здесь видео [] -- Александр Грыцив "Realthing" , 21:36
    23. +4 Путь подъездной, правый рельс явно выше левого, а предельный всё же лучше, чем мусор в междупутье...[] -- _vk , 22:12
    19.IV.2011
    1. Спасибо автору за раритет! -- Николай Брилёв , 03:06
    2. Спасибо большое за фото и видео. Это одно единственное видео во всем интернете. По крайней мере я больше не нашёл. У нас эти тепловозы ходили ещё в 70-х годах, когда я был ещё салапетом. Ещё бы увидеть видео прохода по диз. помещению примерно как тут []. -- Vyatkin VV , 11:29
    3. Встаю на колени перед ТЭ2! Респект! -- Мишган , 17:26
    4. > В следующий раз буду снимать только фото, без видео в другой руке...
      Вот это правильно. Всех книг не перечитаешь, всех дел сразу не переделаешь, всех женщин не ... Но стремиться к этому надо -- Виктор Х , 21:19

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы