Понятно, что такой кузов дешевле, но в сравнении с оригиналом,-вы уж извините! Обидно🙁
А
А(не авторизован)
Да, красоты маловато...
И не стыкуется по высоте
G
Grendel(не авторизован)
Да. Соглашусь. Чинарик какой-то.
Д
Дима(не авторизован)
кому как, а мне лично этот лупоглазый малыш весьма по душе🙂
А
Анохин Вадим(не авторизован)
Приятная мордаха, хоть и переделана. Ну а фото - супер! Дал максимум.
Z
zaza(не авторизован)
А Вы в "малосемейной" кабине оригинала поработайте для начала (лучше - зимой), а потом уж извиняйтесь и рассуждайте о красоте...
П
Плотников(не авторизован)
Господа! Вам не надоело ругать этот электровоз? Все знают давно что вам он не нравится, зачем каждый раз повторять одно и тоже??? Кто нибудь в кабине его был? Пульт просто шикарный!
П
Полковник(не авторизован)
а все-таки на Украине переделка "чебурашки" под ЧС-7 удачнее, чем у ярославцев.хотя зачем вообще менять оригинальный дизайн?
Х
хитрый прапор(не авторизован)
Так, меду прочим, на Украине нет "чебурашек" - нам переделывали "аквариумы" ЧС4. И в отличие от ЧС2, там деваться некуда было от переделки стеклопластикового кузова в нормальный металлический. Учите матчасть, тов. Полковник ;-)
О
Орлов Д. (не авторизован)
К п.9 Да Вы что? На Украине нет "чебурашек"? А что же тогда обслуживает более половины пассажирских составов на постоянном токе как не ЧС2? Если внимательно следите хотя бы фотогалереей Паровоз ИС, то должны были заметить снимки прошедших КВР ЧС2 на Запорожском электровозоремонтном заводе с кабинами как у ЧС7.
К п. 7. Кабина и пульт отличные!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дняРегион: Московская обл.
Комментарии 10 время московское
Понятно, что такой кузов дешевле, но в сравнении с оригиналом,-вы уж извините! Обидно🙁
Да, красоты маловато...
И не стыкуется по высоте
Да. Соглашусь. Чинарик какой-то.
кому как, а мне лично этот лупоглазый малыш весьма по душе🙂
Приятная мордаха, хоть и переделана. Ну а фото - супер! Дал максимум.
А Вы в "малосемейной" кабине оригинала поработайте для начала (лучше - зимой), а потом уж извиняйтесь и рассуждайте о красоте...
Господа! Вам не надоело ругать этот электровоз? Все знают давно что вам он не нравится, зачем каждый раз повторять одно и тоже??? Кто нибудь в кабине его был? Пульт просто шикарный!
а все-таки на Украине переделка "чебурашки" под ЧС-7 удачнее, чем у ярославцев.хотя зачем вообще менять оригинальный дизайн?
Так, меду прочим, на Украине нет "чебурашек" - нам переделывали "аквариумы" ЧС4. И в отличие от ЧС2, там деваться некуда было от переделки стеклопластикового кузова в нормальный металлический. Учите матчасть, тов. Полковник ;-)
К п.9 Да Вы что? На Украине нет "чебурашек"? А что же тогда обслуживает более половины пассажирских составов на постоянном токе как не ЧС2? Если внимательно следите хотя бы фотогалереей Паровоз ИС, то должны были заметить снимки прошедших КВР ЧС2 на Запорожском электровозоремонтном заводе с кабинами как у ЧС7.
К п. 7. Кабина и пульт отличные!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти