Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 12:35 Национальное написание

Тепловоз 2М62-0612 с грузовым поездом, перегон Валутино - Смоленск-Сорт., линия Рославль - Смоленск

Комментарии...

Тепловоз 2М62-0612 с грузовым поездом, перегон Валутино - Смоленск-Сорт., линия Рославль - Смоленск, Смоленская обл.
Автор: Баландин Д. | Фото сделано 7.III.2011, опубликовано 8.IV.2011.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    8.IV.2011
    1. На заднем плане справа лес в естественной весенней дымке или резкости не хватило? А в "Маше" не многовато-ли народу-то? Они что там, интересно, на троих соображают? -- Klauss , 06:40
    2. Да и дымка небольшая, и солнце было низковато (исходник потемнее). А насчет "пассажиров" в машке история умалчивает -- Баландин Д. , 10:26
    3. Хороша "Маша", слов нет. Надо будет съездить туда. -- Котов Олег , 11:18
    4. Хороша "Маша", слов нет-загаженная и опшарпанная -- Лебедевский , 11:32
    5. 3. Да, Олег! Перегон кстати классный, движение отличное, просторы смоленщины красивы, и от/до Беларуси рукой подать. В 2009, мы так и ездили - от Орши ночной электричкой -- Ammendorf , 11:38
    6. Перегон действительно великолепен. Развязка главного хода и рославльской линии, шикарная кривая, облесенные холмы, разнообразный ПС. -- Баландин Д. , 12:05
    7. Да, бывал там. Красиво. -- Владлен , 20:57
    8. Да, этот перегон - один из самых красивых в нечерноземной Центральной России. Мой любимый перегон. Движуха здесь должна быть отличной, но зимой не повезло совсем с ней. -- Алексей Задонский , 23:12

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы