О многом можно спорить, но цветовое единство поездов(за исключением фирменных) должно существовать, я так думаю. Зеленый цвет уже устрарел морально, со времен создания ж.д. появился. Должно же что-то хоть меняться!
Цветовое единство - это прекрасно. Меня всегда раздражали разношерстные российские поезда, особенно всяческие фирмачи. Должна, в конце концов, вырисовываться единая схема окраски... Но стоит признать, 2-я версия корпоративного окраса (То, что видим мы на ЭД4М, ТЭП70БС, ЭП2К, ЧС7), уже, порядком интереснее "вагонной" схемы.[/quote]
А за цветовую схему, надо спрашивать с авторов ребрендинга 🙂
А чем были бы плохи цвета российского флага? Откуда вообще взялся этот серый цвет? Да и изначально он кажется должен был быть не серым, а серебристым.
Разбадяжили =) Так то да, может стоило не пожадничать и придумать покрасивее. Я сам из Челябинска, так у нас перед дирекцией ЮУЖД все люки, скамейки, а также двери в хоз. помещения выкрашены в такой же "вагонный" серый цвет.
14.Единство в пределах поезда да. Единый цвет всего уже пережили (зеленый), тоскливо смотрелось, серые не лучше. Фирменных потерявших фирменную окраску жаль, тем более с желанием выпускать поезда не отдельными вагонами, а поездами.
Меня всегда раздражали разношерстные российские поезда, особенно всяческие фирмачи
Предатель! Такие поезда, как «Демидовский», «Южный Урал», новокузнецкие — на них молиться нужно, были всегда узнаваемы и вносили оживление. Белгородская или новосибирская — это уже не очень удачные окраски, но всё монотонно серое — кошмар дорог
Золотые годы наших дорог, и середина двадцатого века, когда быть машинистом своего личного закреплённого локомотива было почётно, и конец этого же века, когда было буйство как парка подвижного состава, так и его окрасок, прошли. Вступаем в серый век. Не думал я три-четыре года назад, когда этот стиль афишировали, что до такого геноцида цветов дело дойдёт...
Про серый цвет вспомнилась песня: "И с некогда весёлой кисти // Падёт на окна и на травы, // На лица, мысли и на листья // Бесцветно-серая отрава" (А. Крупп): http://www.bards.ru/archives/part.php?id=7327
новокузнецкие — на них молиться нужно, были всегда узнаваемы и вносили оживление. Белгородская или новосибирская — это уже не очень удачные окраски, но всё монотонно серое — кошмар дорог
Кстати, новосибирская окраска останется, "Экспресс-Пригород" официально заявил, что менять схему окраски не будет. Надеюсь, что "Кузбасс-Пригород" и "Омск-Пригород" тоже свою окраску сохранят.
19. Фирмачи - антинародные поезда, вот и вся любовь. Это то зло, которое необходимо скорее искоренить, стереть с лица железных дорог СНГ.
Давным-давно стерто и искоренено сие зло у нас, Артур. Хотя Грузия уже не в СНГ 🙂 К концу месяца буду снимать локи в национальном окрасе, поглядим, как они смтреться будут - надеюсь, не по-ПИДовски 🙂
разваливают жд Якунин и компания, которая на вагонах пишется р/d а в среде бывалых железнодорожников расшывфровывается родись/ дураком , т е родиться можно дураком ,но благодаря процветающему на ржд кумовству -станешь начальником!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 33 время московское
ЧС7 как и ЧС7, ну перекрасили!
А мне – нравится...
оригинально!
Мне тоже нравится, ЧС7 идёт этот окрас!!
Красочка ,кстати , очень хорошая по качеству, не такая матовая, которой красили в 90х...
По ходу, автоэмаль, я так думаю...
А на следующий день после съёмки его отвезли в цех родного депо!
ЭД4МК-0083 пришла с Красноярска, с ремонта, теперь тоже в таких цветах!
Александр, прекрасное, солнечное фото!!!
И кто автор сие? Лучкин? Проплеткин?? Допились!!!
Это кто такие? А электровоз пришел с ремонта на ЯЭРЗ. Это новая директива - корпоративные цвета РЖД.
О многом можно спорить, но цветовое единство поездов(за исключением фирменных) должно существовать, я так думаю. Зеленый цвет уже устрарел морально, со времен создания ж.д. появился. Должно же что-то хоть меняться!
А чем были бы плохи цвета российского флага? Откуда вообще взялся этот серый цвет? Да и изначально он кажется должен был быть не серым, а серебристым.
Цветовое единство - это прекрасно. Меня всегда раздражали разношерстные российские поезда, особенно всяческие фирмачи. Должна, в конце концов, вырисовываться единая схема окраски... Но стоит признать, 2-я версия корпоративного окраса (То, что видим мы на ЭД4М, ТЭП70БС, ЭП2К, ЧС7), уже, порядком интереснее "вагонной" схемы.[/quote]
А за цветовую схему, надо спрашивать с авторов ребрендинга 🙂
*** Этот комментарий удалён автором ***
Разбадяжили =) Так то да, может стоило не пожадничать и придумать покрасивее. Я сам из Челябинска, так у нас перед дирекцией ЮУЖД все люки, скамейки, а также двери в хоз. помещения выкрашены в такой же "вагонный" серый цвет.
ни грамма не оригинально. слишком на ÖBB похоже. морда вообще один в один
14.Единство в пределах поезда да. Единый цвет всего уже пережили (зеленый), тоскливо смотрелось, серые не лучше. Фирменных потерявших фирменную окраску жаль, тем более с желанием выпускать поезда не отдельными вагонами, а поездами.
Предатель! Такие поезда, как «Демидовский», «Южный Урал», новокузнецкие — на них молиться нужно, были всегда узнаваемы и вносили оживление. Белгородская или новосибирская — это уже не очень удачные окраски, но всё монотонно серое — кошмар дорог
Золотые годы наших дорог, и середина двадцатого века, когда быть машинистом своего личного закреплённого локомотива было почётно, и конец этого же века, когда было буйство как парка подвижного состава, так и его окрасок, прошли. Вступаем в серый век. Не думал я три-четыре года назад, когда этот стиль афишировали, что до такого геноцида цветов дело дойдёт...
19. Фирмачи - антинародные поезда, вот и вся любовь. Это то зло, которое необходимо скорее искоренить, стереть с лица железных дорог СНГ.
Про серый цвет вспомнилась песня: "И с некогда весёлой кисти // Падёт на окна и на травы, // На лица, мысли и на листья // Бесцветно-серая отрава" (А. Крупп): http://www.bards.ru/archives/part.php?id=7327
Я на прямых руках//
Несу свой серый флаг.//За мной безликих тьма//Неровный держат шаг.//
(Владимир Васильев «Монолог равнодушного»)
Кстати, новосибирская окраска останется, "Экспресс-Пригород" официально заявил, что менять схему окраски не будет. Надеюсь, что "Кузбасс-Пригород" и "Омск-Пригород" тоже свою окраску сохранят.
Пригород - это одно, они только у вас. Речь о ПДС
надеюсь "Лотос" свою окраску сохранит...
а сам лок симпатичный- получше, имхо, чем ЭП2К-101 и ТЭП70БС-114
Давным-давно стерто и искоренено сие зло у нас, Артур. Хотя Грузия уже не в СНГ 🙂 К концу месяца буду снимать локи в национальном окрасе, поглядим, как они смтреться будут - надеюсь, не по-ПИДовски 🙂
ТЭП70БС-141 только
Это кто такие?
Лучкин и проплеткин? Это те - кто развалили и продолжают разваливать локомотивную службу на Мск. ж.д.!!!!
"Лотос"? Самый лучший поезд всех времен и народов!!!!!!!!
разваливают жд Якунин и компания, которая на вагонах пишется р/d а в среде бывалых железнодорожников расшывфровывается родись/ дураком , т е родиться можно дураком ,но благодаря процветающему на ржд кумовству -станешь начальником!
и машинки на фото за чс-ом стоят явно не простых железнодорожников а тех кто родился/d
Совсем не обязательно.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти