«Байкал». Тепловоз ЧМЭ3-4633, оборудованный в депо реостатным тормозом, ст. Царевщина
Автор: Vivan755
Регион: Самарская обл.
Подробнее
Категории: Маневровые тепловозыПросмотры: 323Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=310040
Комментарии 5 время московское
Бывший хозяин ст. Царевщина, ныне этот титул и полагающийся позывной «Байкал», произносимый в радиостанцию вместо номера машины с фамилией машиниста, носит ЧМЭ3Т-6626. Каждую пятницу «Байкал» ездит на ТО-2 в Тольятти http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=185186 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=189280 Стоящий на крыше реостат, не имеющий специального вентилятора, по мощности ни в какое сравнение с заводским реостатом ЧМЭ3Т http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=309770 не идёт
Какова мощность этого реостатного торможения?
На заднем плане-списанные автовозы?
И почему "Байкал"?
А кто его знает, придумали так. В Новокуйбышевской вообще «Градус», хотя там логичнее было бы дать позывной «Бензин»
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти