Тепловоз ЧМЭ3-2352 в составе рабочего поезда(?), ст. БезбожникАвтор: Андрей С.Регион: Кировская обл.ПодробнееКатегории: Маневровые тепловозыПросмотры: 297Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=309322 В избранноеКомментарии 6 время московскоеААндрей С.25.03.2011 в 02:17цитироватьНе очень понятно что это было - с двух сторон ЧМЭ3, посередине вагон от электропоезда, в котором сидело несколько человек. Остановился на у платформы, но никто не выходил, не заходил.GGO26.03.2011 в 19:21ПольшацитироватьМда, Россия - страна загадок....ААртём из Пугачёва27.03.2011 в 15:33цитироватьМда, Россия - страна загадок....и не говорите. И название станции специфическоеKkuri koer27.03.2011 в 15:39цитироватьназвание станции специфическоесоседняя станция называется Староверческая 🙂 Но мне казалось, что Безбожник - разъезд.ЛЛебедевский27.03.2011 в 18:52цитироватьОсигналился нормально красным флажком,мы также делали на Окт. после развала Союза,ни лампочек,ни лент,ни писцов,ни спт,ни диз.маслаEenginedriver27.03.2011 в 19:57цитироватьПересылка вагона без тормозного оборудования. У нас очень часто применяется.Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 6 время московское
Не очень понятно что это было - с двух сторон ЧМЭ3, посередине вагон от электропоезда, в котором сидело несколько человек. Остановился на у платформы, но никто не выходил, не заходил.
Мда, Россия - страна загадок....
и не говорите. И название станции специфическое
соседняя станция называется Староверческая 🙂 Но мне казалось, что Безбожник - разъезд.
Осигналился нормально красным флажком,мы также делали на Окт. после развала Союза,ни лампочек,ни лент,ни писцов,ни спт,ни диз.масла
Пересылка вагона без тормозного оборудования. У нас очень часто применяется.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти