Помнится, на Московском отд. ОктЖД, ...практиковалось закрытие из салона головного вагона в тамбур(головной) дверей и закрашивание/заклеивание пленкой стекол в них иногда,...
это было связано с тем, что не все платформы были расчитаны на 12-вагонку, вроде бы?
На ЮВЖД я тоже такое видел,причем если закрыть крайний тамбур,то и закрыт туалет.На Мичуринских ЭД9М двери поначалу то же были закрыты,но сейчас все нормально,и в туалет проникнуть не проблема.
Ха-ха, на Мосузле тамбура открыты, но туалеты закрыты всегда, а иногда просто заварены(дверные проемы) листом железа. Объявления на дверях туалетов иногда доходят до абсурда: в э/п ТЧ-10 Москва-2, на дверях туалетов написано, что они работают на участке Бужаниново - Александров, но вот незадача: э/п этого депо доезжают максимум до С.-Посада... а добрая часть этих э/п ездит вообще по "ответвлениям" на Фрязино, Монино и Фрязево.
это было связано с тем, что не все платформы были расчитаны на 12-вагонку, вроде бы?
Как бы не совсем в тему, но скажу: у нас такое не пркатиковалось бы. Есть у нас много платформ на о.п., где длина платформы не более 2-2,5 вагона электропоезда.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
*** Этот комментарий удалён автором ***
Вопрос снят, нагуглил 🙂 Только зачем там компрессор от ВЛ8(?) http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=130345&LNG=RU#picture , я не очень понимаю.
это было связано с тем, что не все платформы были расчитаны на 12-вагонку, вроде бы?
Не знаю, не знаю 🙂
На ЮВЖД раньше тоже заклеивали и закрывали на ЭР9п, а сейчас когда ЭД9М ходить стали, то всегда все открыто, даже Валуйские ЭР-ки тоже открыты все.
На ЮВЖД я тоже такое видел,причем если закрыть крайний тамбур,то и закрыт туалет.На Мичуринских ЭД9М двери поначалу то же были закрыты,но сейчас все нормально,и в туалет проникнуть не проблема.
Ха-ха, на Мосузле тамбура открыты, но туалеты закрыты всегда, а иногда просто заварены(дверные проемы) листом железа. Объявления на дверях туалетов иногда доходят до абсурда: в э/п ТЧ-10 Москва-2, на дверях туалетов написано, что они работают на участке Бужаниново - Александров, но вот незадача: э/п этого депо доезжают максимум до С.-Посада... а добрая часть этих э/п ездит вообще по "ответвлениям" на Фрязино, Монино и Фрязево.
Как бы не совсем в тему, но скажу: у нас такое не пркатиковалось бы. Есть у нас много платформ на о.п., где длина платформы не более 2-2,5 вагона электропоезда.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти