этот 3ВЛ80 из узбекистана,из тч1 Они довозят составы до чимкента
* * *
Ни с какого он не Узбекистана. Посмотрите за окном кабины машинистов и секции 2304, и секции 2301 - лейблы АО "Локомотив" КТЖ. Машина приписана к ТЧ Арысь.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Может лучше назвать "Электровоз ВЛ80С-2301 и доп.секция от ВЛ80С-2304 в СМЕ-варианте"?
а тут уже совсем весна 🙂...
Ну ты и приколист алекс(station)! 🙂
Никогда не понимал: почему средную секцию нельзя делать бескабинной?
На фото этого не видно, но обычно средняя кабина "слепая" - вместо стекол железные листы, отсутствуют фонари и прожектор.
Элементарно Ватсон,то бишь Антон,когда придется разобрать конструЭну на секции - ей(секции) потребуется собственная кабина
этот 3ВЛ80 из узбекистана,из тч1 Они довозят составы до чимкента
У нас в карелии частенько так электровозы формируют.
этот 3ВЛ80 из узбекистана,из тч1 Они довозят составы до чимкента
* * *
Ни с какого он не Узбекистана. Посмотрите за окном кабины машинистов и секции 2304, и секции 2301 - лейблы АО "Локомотив" КТЖ. Машина приписана к ТЧ Арысь.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти