А почему они платформами перецеплены? В Ховрино РА1 стояла тоже с платформами на концах.
М
Мещеряков Д. (не авторизован)
Сегодня эти красавцы уже по Волгограду катались.
Y
Yu(не авторизован)
Похоже на платформы прикрытия - "заводская упаковка" 🙂 Примерно как бронепоезда прикрывали по концам.
I
Ivan(не авторизован)
Наверное это привычка ММЗ -прикрывать метровагоны,вот и РА прикрыть решили 🙂
Ю
Юрий К. (не авторизован)
Это не автомотриса, это Рельсовый Автобус РА1. Выпускает ММЗ. А для Московской Окружной дороги уже разработан Рельсовый Автобус РА2, его фейс похож на ЭР-200. РА1 если не ошисаюсь работает на дизеле, с гидропередачей.
З
Зиновьев Д. (не авторизован)
Блин, я, наверное, слова "рельсовый автобус" в "антимат" занесу! 🙂
Комментарии 8 время московское
А почему они платформами перецеплены? В Ховрино РА1 стояла тоже с платформами на концах.
Сегодня эти красавцы уже по Волгограду катались.
Похоже на платформы прикрытия - "заводская упаковка" 🙂 Примерно как бронепоезда прикрывали по концам.
Наверное это привычка ММЗ -прикрывать метровагоны,вот и РА прикрыть решили 🙂
Это не автомотриса, это Рельсовый Автобус РА1. Выпускает ММЗ. А для Московской Окружной дороги уже разработан Рельсовый Автобус РА2, его фейс похож на ЭР-200. РА1 если не ошисаюсь работает на дизеле, с гидропередачей.
Блин, я, наверное, слова "рельсовый автобус" в "антимат" занесу! 🙂
Дима, не сокрушаяся 🙂, не все знают разницу между понятими "тип подвижного состава" и "бренд".
И хитрое слово "ЦУП" - туда же
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти