На самом деле этот состоит из примерно 18 вагонов. Он двойного формирования. Санкт-Петербург-Адлер и Санкт-Петербург-Новороссийск. По ст. Краснодар-I вагоны расцепляются и каждый поезд едет в своем направлении.
аа, точно. а то я зимой 2010 ехал на нём- тогда он был одногруппный, но по Краснодару тоже долго стоял. Это единственный поезд благодаря которому Ростовчане могут добраться к вечеру на ЧПК.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
Совместно с Михаилом Поповым🙂
Красиво, очень красиво, жаль только, что погода на Черноморье нынче паршивая 🙁
прекрасно, вот жаль вагончиков маловато...не сезон..а что тут пропускаете?
На самом деле этот состоит из примерно 18 вагонов. Он двойного формирования. Санкт-Петербург-Адлер и Санкт-Петербург-Новороссийск. По ст. Краснодар-I вагоны расцепляются и каждый поезд едет в своем направлении.
аа, точно. а то я зимой 2010 ехал на нём- тогда он был одногруппный, но по Краснодару тоже долго стоял. Это единственный поезд благодаря которому Ростовчане могут добраться к вечеру на ЧПК.
Грузовой http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=306742&LNG=RU#picture и № 18 Адлер-Киев.
Этот поезд длинный круглые сутки. А для ростовчан есть гораздо более интересные поезда🙂
а чего жаль-то? По мне чем меньше - тем лучше🙂
На десятках же вроде бы круглые окошки должны быть.
Совсем не жаль-лететь сломя башку с деревней в 20-24 вагона
Если речь о лобовых, то вполне вероятно...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти