| Комментарии (время МСК): |
27.II.2011
- Очень часто стал замечать чехи вместо 60-ок по Вологодскому отделению СЖД
Есть информация из верхов, что 60-ки оставят только для грузовой работы часть, под сборники, как сейчас и практикуется, а пригородные только Чехи будут таскать. -- Прок@зник  ,
03:17
- Вашпэ здорово! -- Айдаров Д. ,
09:15
- Практически один в один Николай
Жгут немного ближе подпустил -- Прок@зник ,
12:46
- Здесь мне елочки нравятся, там - что нет куска опоры в кадре -- Ирина ,
13:22
- А Николай у нас мастер по опорам КС -- Прок@зник ,
13:32
- Супер! Очень понравилось, и место красивое для съёмки: нет второго пути! Да, а где противоположный путь? -- Папараццо ,
15:09
- Данилов - Буй - однопутный участок -- Баландин Д. ,
15:14
- Хорошо метелит! Скока шол? -- Морозов С. ,
17:15
- Из малышей И Системы можно делать...Она по тяговитее тройки будет. -- Антон Забейворота ,
17:57
- А электровоз то кстати, из бывших саратовских! -- Айдаров Д. ,
21:12
28.II.2011
- А не Балашовский? -- Прок@зник ,
12:48
- А рельсовый автобус не лучше бы пустить чем локи мотать? Или на РЖД решили поколение ЧС "убить" чтобы списать и поставлять Экспрессы? -- Игорь ,
20:49
1.III.2011
- Насчет этих не доделаных РА1 и РА2 по территории Костромской области обсуждения уже были на ФГП. Ну как блин объяснить людям это просто не выгодно и все. -- Прок@зник ,
11:02
17.IV.2011
- Количество поднимаемого снега напрямую зависит от общей интенсивности движения на линии Этот [
 ] по крайней мере шёл не медленнее. -- Селивановский Николай ,
21:24
- Альтернативный вариант [] -- Селивановский Николай ,
21:24
- > А рельсовый автобус не лучше бы пустить чем локи мотать? И
Так где он, рельсовый автобус? -- Селивановский Николай ,
21:24 |
|
: 173
[58°19'52", 40°59'42"]
