Самый старый действующий в Украине это ЧС2-012 и, если в России ЧС2-010 уже не бегает,значит и в бывшем СССР.
А
А. К. (не авторизован)
На днях в Новосибирске видел в работе ЧС2-0-двадцать какой-то (точнее не запоминал, просто глаз зацепился за сильно "старый" номер 🙂 ). Вообще здесь, на Зап-Сибе, много старых ЧС2.
А
Анохин В. В. (не авторизован)
На днях был ЧС2-012? Смотрю, фотка похожая.
G
gvp(не авторизован)
самый старый ЧС2 в Барабинске, читай в Новосибирской области, это 010 как раз и есть, до последнего времени работал, причем на Главном ходе...
S
Steamloc(не авторизован)
до последнего времени работал, причем на Главном ходе...
А сейчас работает?По базам данных Мальцева он проходит,но нет статуса рабочего.
S
Steamloc(не авторизован)
Этот несчастливый номер несколько лет назад в родном депо укатился и придавил насмерть машиниста к цеховым воротам .
C
caesar(не авторизован)
Базы данных Мальцева не во всем достоверны. Там много не точностей. Особенно по статусу.
К
Кирилл(не авторизован)
А самый новый ЧС2-944,который приписан сейчас к ТЧ-10 КБШ.ЖД.,с 2003 по конец 2004 он был приписан к ТЧ-6 МСК.ЖД.Москва Сортировочная,а еще раньше к ТЧ-11 МСК.ЖД.Москва-3.
ЧС2-010 пришел на ст. Свердловск-Пасс. с поездом Москва - Барнаул. На борту действительно приписка Барабинск. Вот я и удивляюсь, неужели он с Балезино идет? И без смены до Барабинска пойдет?
Е
Евсей(не авторизован)
Если я не ошибаюсь, на "Укрзализнице" электровозы ЧС2 малых номеров находятся на балансе Приднепровской ж/д в локомотивном депо Днепропетровск. А вообще "чебурашки" малых номеров считаются до ЧС2-105.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
А это вправду один из самых старых ЧС 2 ??
Самый старый действующий в Украине это ЧС2-012 и, если в России ЧС2-010 уже не бегает,значит и в бывшем СССР.
На днях в Новосибирске видел в работе ЧС2-0-двадцать какой-то (точнее не запоминал, просто глаз зацепился за сильно "старый" номер 🙂 ). Вообще здесь, на Зап-Сибе, много старых ЧС2.
На днях был ЧС2-012? Смотрю, фотка похожая.
самый старый ЧС2 в Барабинске, читай в Новосибирской области, это 010 как раз и есть, до последнего времени работал, причем на Главном ходе...
А сейчас работает?По базам данных Мальцева он проходит,но нет статуса рабочего.
Этот несчастливый номер несколько лет назад в родном депо укатился и придавил насмерть машиниста к цеховым воротам .
Базы данных Мальцева не во всем достоверны. Там много не точностей. Особенно по статусу.
А самый новый ЧС2-944,который приписан сейчас к ТЧ-10 КБШ.ЖД.,с 2003 по конец 2004 он был приписан к ТЧ-6 МСК.ЖД.Москва Сортировочная,а еще раньше к ТЧ-11 МСК.ЖД.Москва-3.
А я как-то в кабине катался на данном агрегате...
Позавчера сняла ЧС2-010 на ст. Свердловск-Пасс. Бегает - и еще как быстро! Размазался... 🙁
ЧС2-010 пришел на ст. Свердловск-Пасс. с поездом Москва - Барнаул. На борту действительно приписка Барабинск. Вот я и удивляюсь, неужели он с Балезино идет? И без смены до Барабинска пойдет?
Если я не ошибаюсь, на "Укрзализнице" электровозы ЧС2 малых номеров находятся на балансе Приднепровской ж/д в локомотивном депо Днепропетровск. А вообще "чебурашки" малых номеров считаются до ЧС2-105.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти