Войти
Перегон Ушаки- Тосно

Перегон Ушаки- ТосноUshaki - Tosno station

Автор: 1716
Подробнее
Категории: Подъездные пути и перегоныПросмотры: 721Голоса: 18Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=30313

Комментарии 12 время московское

Папараццо (не авторизован)

До Тосно не помню дорогу, а после неё смотрел. Когда ездил на экскурсию в Питер 12-16 июля 2004 года поездом № 20. Обратно этим же. Совсем темно не было, время было после 12 ночи. Был туманище в каком-то месте, может после Тосно или в районе Любани. Там какая-то низина. Когда подъехали к Питеру, встали, я затетил красный локомотив на повороте (ЧС6-007). Заграждения начались после Крюково, накончились в районе Тосно. Спасибо большое авторуза снимок, присылайте больше таких с ОЖД, Питерской линии. Для А.К. - он спрашивал про крушение "Авроры". Я вспомнил, когда прочитал по Се

Папараццо (не авторизован)

Ссылка http://gazeta.priroda.ru/index.php?act=view&g=10&r=2689 Хотелось бы проехать днём на "Юности" или каком-нибудь другом медленном поезде посмотреть, снять фотокамерой или на скоростных поездах. Говорят мелькает за окном, но зато дух захватывает. Скорость до 200 км/ч, понимаешь...

А. Р. (не авторизован)

>Спасибо большое автору за снимок... .. ну, во-первых, НЕ ЗА ЧТО ! 🙂 а во-вторых, честно говоря, качество снимка- так себе... и вообще, он достаточно случаен- просто было 40 минут времени до электрички (с дачи до дома)... полагаю что, от 3 мегапикселей большего ничего уж не добьешься... другой снимок в сторону Москвы высылать я уж не стал.. там магистраль выглядит столь же "все прямо" 🙂 P.s. ... а забор ныне установлен аж до Колпино и на участке Тосно-Колпино расчищается междупутье ( между 3-м и 2-м гл. путями), а также и полоса отчуждения...

М. Иванов (не авторизован)

И "конташка" новенькая. С ней, правда, прокол вышел - в прошлом году закончили реконструкцию, смонтировали эту самую КС-160, а осенью сверху потребовали обеспечить на этом участке движение со скоростями до 200 км/ч. Вот и "чешут репу" в УКС, ДЭЛ и ЭЧ-3 - что теперь делать...

А. Р. (не авторизован)

.. м-да-а-а, уже сейчас когда ЭР200 "летает" и то мой дачный дом трясет как при землетрясении, что же будет при скоростях 200 км/ч и более 🙂 ... в мае аж и переселяться-то на дачу неохота 🙂 P.s. ... ныне вроде бы новенькую "конташку" делают на участке Славянка-Обухово...

А. Р. (не авторизован)

.. м-да-а-а, уже сейчас когда ЭР200 "летает" и то мой дачный дом трясет как при землетрясении, что же будет при скоростях 200 км/ч и более 🙂 ... в мае аж и переселяться-то на дачу неохота 🙂 P.s. ... ныне вроде бы новенькую "конташку" делают на участке Славянка-Обухово...

grp2

*** Этот комментарий удалён автором ***

grp2

*** Этот комментарий удалён автором ***

grp2

*** Этот комментарий удалён автором ***

George
Вешать на имеющиеся опоры КС-200, а старую всю арматуру снимать и вешать где-нибудь в других местах

Снимать - вешать заново, расходы выйдут больше, чем строить с нуля. У КС-200 конструкция подвески-то другая. Всё перепроектировать придется.

grp2

*** Этот комментарий удалён автором ***

grp2

*** Этот комментарий удалён автором ***

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти