| Комментарии (время МСК): |
13.II.2011
- Полувагон модели 12-132-03 -- Составитель поездов
 ,
15:46
- Просто 132. 132-03 с его новшествами коммерсантам неинтересен.
«...нижнетагильском „Уралвагонзаводе“» как-то покрасивше бы смотрелось. -- ☃1905☃ ,
19:48 14.II.2011
- У просто 12-132 говрирование выполнено по другому, по тому же принципу, что и на соседнем вагоне модели 12-532.
А это самый настоящий 12-132-03 с телегами модели 18-578. [
 ] -- Составитель поездов ,
16:58
- 12-132-03 имеет раздельное торможение, упруго-катковые скользуны, первый ДР через 4 года. Ничего такого здесь нет, коммерсам от большой дороги оно не надо. Гофрирование? [] - такое же. -- ☃1905☃ ,
18:47
16.II.2011
- Уважаемый, по вашей ссылочке точно такой же вагон, как и на этом снимке - модель 12-132-03. Раздельное торможение ставилось на небольшие партии вагонов, как на модель 12-132, так и на модель 12-132-03.
Но в отличии от модели 12-132 с тележкой 18-100, модель 12-132-03 имеет тележку модели 18-578.
-- Составитель поездов ,
00:07
- 12-132:
[]
[]
[]
[]
[]
[] -- Составитель поездов ,
00:10
- 12-132-03:
[]
[]
[] -- Составитель поездов ,
00:14
- Поделитесь, как Вы идентифицируете тележку по фотографии? -- ☃1905☃ ,
08:58
|
|
: 0
