Устройство КЛУБ-У в кабине электровоза ЧС6-025ChS6-025 electric locomotive control panel

на каком поезде это было снято на "Юносте"?

Кто бы это ещё расшифровал для чайников. Наверно сильно трясло- смазано.

Это "Аврора" скорее всего. Так как всем "обычным" поездам там ограничение 120 по приказу, хотя клуб показывает "кодированное" ограничение

Кто-нибудь из видевшмх прибор в действии - объясните (в форуме конечно, не здесь) - что тут к чему. Что значат "светофор 290", зачем голубые лампочки, ну и прочую красоту

Смазано, потому что при скорости 140 машинку немного покачивает. Поезд №23 "Юность".

Суда по времени на часах - это п 23. Судя по километрожу - перегон Любань - Торфяное. Аврора в это время еще стоит в Питере. Помимо Авроры на главном ходу есть поезда , которые ходят со скоростью более 120 км/ч, в т.ч. и 23/24.

Думаю голубые (зеленые) лампочки - свободность впереди минимум 5 блок-участков, 290 - расстояние до места назначения, а светофор 17 - наверно 17 номер сигнальной установки.Где можно подробнеее ознакомится с этой системой?

Фактическая скрость-140, допустимая-145, 290 м до проходного №17, давление в тормозной магистрали-4,9; в уравнит. резервуаре-4,9; поезд следует по 1-му правильному, координата поезда-46 км 460 м.

Смазано еще и потому, что с выдержкой 1/15 снимали (см. EXIF), а без штатива при выдержках длиннее 1/60 резкий снимок затруднительно получить даже на перроне 🙂 . Сорри, что не по теме...

Координата поезда не 46 км 460 метров, а 96 км.На самом деле ты находишься на 97 км 5 пикете.Остальное все правильно. ЭК - значит включена электронная карта. А то, что смазано, так я машинист,а не фотограф.

Снимок понравился, очень интересно.

Ну да... 140 километров в час, так же как и 45 лет назад, когда под этими поездами ТЭ7 ходил!!! (за 45 лет таже скорость - прогресс!!!)

Однако Максим, Вы удивляете своей НЕ осведомленностью. Все как раз наоборот, когда на Клуб-У не выставлена Электронная карта - только в том случае появляется надпись ЕН. Но Вам простительно, на Варшаве нет ЕН 🙂И,кстати,где это Вы у себя на Варшаве по 400-му ездите?

Странно, как это програмисты у Вас не спросили, что должно быть на БИЛ КЛУБ-У. Мистер затычка 🙂 Сдается мне, что Вы сами многого не знаете. Если убрать путь, то появится надпись "ЕН". А при выставленном пути работает электронная карта, соответственно на БИЛ будет "ЭК".

Надо же как просвятили! С КЛУБ-У работаю 5 лет,боюсь тогда на ЧСах их даже не планировали ставить! Сам езжу по гл.ходу и карта на Москву зашита (категория поезда 4). Введите П 0 ^ и будет ЕН.

Вы внимательно читать умеете, мистер всезнайка? Вам тоже самое объяснили. Так почему же на фото должна быть надпись "ЕН" если там номер пути забит? С КЛУБ-у работаю 6 лет. Окатывал еще на ВЛ10 первые версии этого прибора. Кстати на ЧС КЛУБ-У появился тоже 5 лет назад.

А причем сдесь ЧС? Мне прекрасно известно где и на какой машине был установлен первый комплект Клуб-У на ОЖД, боюсь что тогда Вы еще на Финляндке слесарем работали. Максим, назревает вопрос, у Вас мозг нормально контролирует все функции организма? Читать умеете? Никак не хочу Вас оскорбить.ВАМ ОБ ЭТОМ И ГОВОРЯТ,ЕСЛИ НЕ ВЫСТАВЛЕНА ЭК ТО ТОГДА БУДЕТ ЕН.НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ИМЕННО ЭК.Вы пытаетесь,донести до нас то, что уже было написано Вам. Ей богу, научитесь выражать свои мысли грамотно.