ИМХО в таком раскрасе ходили ВСЕ вновь построенныне Д1 700-х №№ вне зависимости от места приписки. Просто на ех. ОДК.ж.д. их возможно поставили больше всего.
Дизель поезд до сих пор жив,приписка РПЧ-21 Иловайск. К п 4. подтверждаю был такой маршрут Иловайск-Камыш Заря, отменили пару лет назад. Скорее всего это ст. Камыш Заря или Розовка. Точно не Иловайск, нет контактной сети, и ТЭП60 до нас точно не доходили.
Дизель поезд до сих пор жив,приписка РПЧ-21 Иловайск. К п 4. подтверждаю был такой маршрут Иловайск-Камыш Заря, отменили пару лет назад.
Да, дизель-поезд жив и сейчас в аренде РПЧ-5 Сватово, хотя, может и передан окончательно, т.к. Иловайску пообщеали в этом году ДЭЛ02. А пригородный поезд №6035/6036 Иловайск - Камыш-Заря, на бумаге, до сих пор в ходу, только факультативно.
Каждый второй поезд на ОкЖД с такой раскраской был первоначально. Ещё в спарках ходили: один целиком малиновый, другой желто-малиновый.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 17 время московское
Лёгким движением функции "обрезка", полузасвеченный кадр превращается... превращается кадр... в почти нормальный, только ма-а-аленький! 🙂
И 60-ка живая! Спасибо за фото!
Я б дизель обрезал, а 60-ку оставил!
До Полог Д1 не доходили. Был маршрут Иловайск-Камыш Заря.
И что получится? Почтовая марка? Обрежьте для себя, не вопрос.
У меня подписано "Пологи", хотя склонен доверять спецам в своей отрасли (т.е. предположу, что это Камыш-Заря или Иловайск). Какие ещё мнения будут?
Спасибо за фото
Для меня откровением стало, что в такой раскраске кроме Молдавии и Одесской области они ещё где-то ходили.
ИМХО в таком раскрасе ходили ВСЕ вновь построенныне Д1 700-х №№ вне зависимости от места приписки. Просто на ех. ОДК.ж.д. их возможно поставили больше всего.
По Туле помню в таком раскрасе в 1980
Дизель поезд до сих пор жив,приписка РПЧ-21 Иловайск. К п 4. подтверждаю был такой маршрут Иловайск-Камыш Заря, отменили пару лет назад. Скорее всего это ст. Камыш Заря или Розовка. Точно не Иловайск, нет контактной сети, и ТЭП60 до нас точно не доходили.
Это Камыш-Заря. Вот фото с противоположной стороны, автор где-то в районе стрелки на первом пути http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=119267&LNG=RU#picture . С тех пор полотно перрона перестелили.
*** Этот комментарий удалён автором ***
Соглашусь с пп.11 и 12. Точно не Розовка (мы там не были) и про конташку в Иловайске я как-то не подумал! 🙂
Да, дизель-поезд жив и сейчас в аренде РПЧ-5 Сватово, хотя, может и передан окончательно, т.к. Иловайску пообщеали в этом году ДЭЛ02. А пригородный поезд №6035/6036 Иловайск - Камыш-Заря, на бумаге, до сих пор в ходу, только факультативно.
Круто, спасибо за фото!
Каждый второй поезд на ОкЖД с такой раскраской был первоначально. Ещё в спарках ходили: один целиком малиновый, другой желто-малиновый.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти