Паровоз типа 149 Коломенского завода для Московско-Казанской ж.д. Надпись на котле и тендере гласит: "Выпущен сверх урочной программы имени председателя ВСНХ товарища А.И. Рыкова 31 декабря 1920 г. РСФСР".
Из личной коллекции.
Справа - это, я так понимаю, бигбосс. Да, казалось бы 4 года, как уже обьявлено всеобщее равенство, а дифференциация всё-равно прослеживается четкая. За фото спасибо, Евгений.
Да не за что. Фото этого паровоза без работников публиковалось на SpbRailfunClub. У меня такого фото нет.
Кстати: на фото все простые рабочие стоят на паровозе, а слева от "биг босса", повидимому, стоят инженеры.
Кстати: на фото все простые рабочие стоят на паровозе, а слева от "биг босса", повидимому, стоят инженеры.
Ну вот я, как-раз, в том числе и об этом.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
Паровоз типа 149 Коломенского завода для Московско-Казанской ж.д. Надпись на котле и тендере гласит: "Выпущен сверх урочной программы имени председателя ВСНХ товарища А.И. Рыкова 31 декабря 1920 г. РСФСР".
Из личной коллекции.
Спасибо за фото. Евгений, а есть ли у Вас снимок этого же паровоза, без работников завода, опубликованный в коломенском издании? Будет выложен?
Справа - это, я так понимаю, бигбосс. Да, казалось бы 4 года, как уже обьявлено всеобщее равенство, а дифференциация всё-равно прослеживается четкая. За фото спасибо, Евгений.
Да не за что. Фото этого паровоза без работников публиковалось на SpbRailfunClub. У меня такого фото нет.
Кстати: на фото все простые рабочие стоят на паровозе, а слева от "биг босса", повидимому, стоят инженеры.
Спасибо тем людям, которые сохранили это и другие исторические фото для потомков.
Ну вот я, как-раз, в том числе и об этом.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти