Хоть и "железо", но очень хорошая фотка старичка. И снег и сам цвет и горизонт-все отлично. Мне нравится. Да и местность не частовстречающаяся.
I
Indigo(не авторизован)
Станция интересная - крупный узел с отреставрированным вокзалом, хотя в 80-ых он смотрелся намного солиднее. Но вот фотографировать на ней не очень удобно из-за большого количества охранников правопорядка...
I
Indigo(не авторизован)
Вопрос к автору: это часть станции которая обращена к автовокзалу или к московской трассе?
А
Авакян(не авторизован)
шо значит "железо"? этот поезд 33/34 там меняет направление на противоположное. что касается милиционеров - они в Украине по моему не злобные. еще в Бахмаче можно встретить белорусские ТЭП60, с Гомеля вроде приходят
I
Indigo(не авторизован)
На московском направлении злобные - за сутки пребывания на станции насмотрелся,а вообще, по Украине, не злобные.
Да вы шо? Самые злобные менты в Полтаве, что касается Украины, а на Сумщине нормальные менты, як и в Киеве, а вот в России по моему одни отморозки служат в милиции, видимо конкурсы отморозков и моральных уродов специально устраивают для отбора в органы, а Украина "рулит" кроме Полтавы.
А
Анохин В. В. (не авторизован)
Что вам так "железо" не нравится, Grendel? По мне, так самая интересная часть "железки". А без него что было бы? Одни шпалы с разбросанным вдоль них мусором и нечистотами?
G
Grendel(не авторизован)
Мне не нравятся нечистоты и разбросанные шпалы вокруг, мне не нравятся одни сплошные перегоны, тем более если они засняты в радиусе 20-30 км, мне не нравится одно "железо", если оно снято только в одном месте. Мне нравится все вместе. Все должно быть гармонично и дополнять друг друга. у меня ж.дорога под боком. Я могу сейчас взять штатив или без него, без труда выберу удачный ракурс и буду делать снимки всего проезжающего квадратно-гнездовым методом. Но, во-первых, мне это не интересно, и уж тем более, в галерею это я не пришлю.
А
Анохин В. В. (не авторизован)
Вот и зря, что не пришлёте. 🙂
D
DF(не авторизован)
А я согласен с Гренделем. Даже стоящий ПС нужно уметь снимать. У нас же часто одно "лицо" крупным планом. Интересн ПС в жизни, когда он хоть и является доминантой снимка, но видно и что-то другое, кроме него.
Б
БД(не авторизован)
Согласившись во многом и с Олегом и с Димой, напомню однако, что о вкусах не спорят. Плюс ко всему на станциях не так уж много степеней свободы для выбора качественного ракурса именно в связи с вышеописанными ментами и охранниками. Но в целом и для меня "ПС в жизни" особенно интересен.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
Хоть и "железо", но очень хорошая фотка старичка. И снег и сам цвет и горизонт-все отлично. Мне нравится. Да и местность не частовстречающаяся.
Станция интересная - крупный узел с отреставрированным вокзалом, хотя в 80-ых он смотрелся намного солиднее. Но вот фотографировать на ней не очень удобно из-за большого количества охранников правопорядка...
Вопрос к автору: это часть станции которая обращена к автовокзалу или к московской трассе?
шо значит "железо"? этот поезд 33/34 там меняет направление на противоположное. что касается милиционеров - они в Украине по моему не злобные. еще в Бахмаче можно встретить белорусские ТЭП60, с Гомеля вроде приходят
На московском направлении злобные - за сутки пребывания на станции насмотрелся,а вообще, по Украине, не злобные.
Да вы шо? Самые злобные менты в Полтаве, что касается Украины, а на Сумщине нормальные менты, як и в Киеве, а вот в России по моему одни отморозки служат в милиции, видимо конкурсы отморозков и моральных уродов специально устраивают для отбора в органы, а Украина "рулит" кроме Полтавы.
Что вам так "железо" не нравится, Grendel? По мне, так самая интересная часть "железки". А без него что было бы? Одни шпалы с разбросанным вдоль них мусором и нечистотами?
Мне не нравятся нечистоты и разбросанные шпалы вокруг, мне не нравятся одни сплошные перегоны, тем более если они засняты в радиусе 20-30 км, мне не нравится одно "железо", если оно снято только в одном месте. Мне нравится все вместе. Все должно быть гармонично и дополнять друг друга. у меня ж.дорога под боком. Я могу сейчас взять штатив или без него, без труда выберу удачный ракурс и буду делать снимки всего проезжающего квадратно-гнездовым методом. Но, во-первых, мне это не интересно, и уж тем более, в галерею это я не пришлю.
Вот и зря, что не пришлёте. 🙂
А я согласен с Гренделем. Даже стоящий ПС нужно уметь снимать. У нас же часто одно "лицо" крупным планом. Интересн ПС в жизни, когда он хоть и является доминантой снимка, но видно и что-то другое, кроме него.
Согласившись во многом и с Олегом и с Димой, напомню однако, что о вкусах не спорят. Плюс ко всему на станциях не так уж много степеней свободы для выбора качественного ракурса именно в связи с вышеописанными ментами и охранниками. Но в целом и для меня "ПС в жизни" особенно интересен.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти