| Комментарии (время МСК): |
28.XII.2010
- Спасибо за отличное фото любимого лока -- Григорьев Игорь
 ,
04:10
- Николай отличный снимок.Спасибо -- Прок@зник ,
10:21
- А почему там ходит не электричка, а вагоны под электровозом? Неужели это экономически выгоднее? -- ДК ,
15:53
- Красота какая, очень понравилось! -- Папараццо ,
23:18
1.I.2011
- "ВВППК", работающая на горьковском и кировском отделениях ГЖД, прибыльна по итогам 2009 года. -- дмитрий из нн ,
16:10
- А то.
[
 ]
Чистая прибыль 128 тыс рублей. -- дмитрий из нн ,
23:08 2.I.2011
- > Бешенные деньги. Интересно было бы посмотреть как они эту прибыль высчитывали.
Так сходите. Кто же Вам запрещает? В ВВППК люди нормальные работают, на контакт идут с радостью, все цифры Вам предоставят. -- Александр ,
01:29
- > Пригородные перевозки вообще экономически не выгодны
А пока Вы не предоставили минусовые цифры, буду оценивать вашцу компетентность вот на его [] уровне -- Александр ,
01:32
27.I.2011
- Почему всё-таки убрали электропоезд? Разве гонять электровоз и вагоны с проводниками дешевле, чем даже 4-вагонную электричку? -- Алексей Волков ,
19:45
17.IV.2011
- Электропоезд тоже не только с локомотивной бригадой ездит. -- Селивановский Николай ,
21:24
- Пригородные перевозки вообще экономически не выгодны, а электропоезд здесь ходил [] -- Селивановский Николай ,
21:24
- Вы проводили независимый аудит? Или она на бумагах прибыльная? -- Селивановский Николай ,
21:24
- К черту ППК! Год зайца!
 -- Алексей Задонский ,
21:24
- >
Так сходите. Кто же Вам запрещает? В ВВППК люди нормальные работают, на контакт идут с радостью, все цифры Вам предоставят.
Зачем мне туда идти, меня особо не интересует состояние дел в ВВППК и вообще пригородное движение на ГЖД -- Селивановский Николай ,
21:24
- Бешенные деньги. Интересно было бы посмотреть как они эту прибыль высчитывали. -- Селивановский Николай ,
21:24
|
|
: 114
