Николай, зайдите на сайт и посмотрите сами - №126 Череповец - Москва, №126 Москва - Череповец. Уж не знаю, почему так. Кстати, яндекс то же самое выдаёт.
По отправлению с конечному пункту там указано. 125 он имеет номер от Вологды до Москвы (нечётные с севера на юг и с востока на запад) поэтому часто употребляют дробное написание номера 1/2 и т.п., не говоря уже о смене номеров пригородных типа 6548/6845, когда разная нумерация по одному направлению и другому
Николай, зайдите на сайт и посмотрите сами - №126 Череповец - Москва, №126 Москва - Череповец. Уж не знаю, почему так. Кстати, яндекс то же самое выдаёт.
Зачем мне заходить на сайт. Здесь поезд идет по нечетному пути и имеет нечетный номер. На этих сайтах еще не такое могут написать, например, один из представителей пресс-службы назвал ВЛ60ПК тепловозом.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Хорошее фото🙂
По инструкции фонари электровоза должны работать днем?
Сайт ОАО "РЖД" показывает, что номер поезда 126. Фото понравилось.
№126 это когда из Москвы в Череповец
Николай, зайдите на сайт и посмотрите сами - №126 Череповец - Москва, №126 Москва - Череповец. Уж не знаю, почему так. Кстати, яндекс то же самое выдаёт.
По отправлению с конечному пункту там указано. 125 он имеет номер от Вологды до Москвы (нечётные с севера на юг и с востока на запад) поэтому часто употребляют дробное написание номера 1/2 и т.п., не говоря уже о смене номеров пригородных типа 6548/6845, когда разная нумерация по одному направлению и другому
Зачем мне заходить на сайт. Здесь поезд идет по нечетному пути и имеет нечетный номер. На этих сайтах еще не такое могут написать, например, один из представителей пресс-службы назвал ВЛ60ПК тепловозом.
Хорошее местечко!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти