Электровоз ЧС7-059 "прицепляется" к электропоезду ЭР2-1177, ст. Волоколамск

Скорее всего, в отстой. Но тем не менее... следующие кадры http://i042.radikal.ru/1012/4b/2f428427ecc9.jpg http://s006.radikal.ru/i215/1012/d0/ac466c77113d.jpg "Кульминации" я не дождалась, проводники нашего поезда (слева) стали закрывать двери.

Но он так и не прицепится. По крайней мере, ни разу такого не наблюдал. Всегда приблизительно на таком расстоянии и останавливаются. А вот электровозы, ведущие поезда следом (Мск - Вел. Луки и ещё один Мск - Рига) прицепляются к вот этому первому, после чего бригады идут отдыхать до утра.

Да я потому в кавычках и поставила.

Этот ЧС7-059 привез наш поезд Москва - Рига (слева http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=295904) http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=210799

Интересно🙂

рядом должно быть Нахабино если ЧМЭ3 и ТЭМ можно прицепиться то и ЧС кстати насчёт несостьоявшегося ЧС12 в цивилизованной Европе каждый электровоз имеет полупантограф а у нас??????????7

А у нас каждый ВЛ80 имеет полупантограф, к вашему сведению!!!!!!!!!!1

Да вон сзади на ЭР2 полупантографы...

Токоприемник на ВЛ80с и ЭР2 середины 600-х и старше, один и тот же, ТЛ-13У, либо ТЛ-14М. Что такое полупантограф слабо себе представляю, то, что подразумевал автор комм. 6, называется "ассиметричный токоприемник".