Как она появилась я не знаю, но знаю куда она делась.. После войный был голод и председатель колохоза (женщина) распорядилась разобрать ветку и сдать рельсы в металлолом..
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
Красота-то какая! Ляпота!!!!!!!!!!
Красота, а интересно если бы ж/д не разобрали, как бы она вписывалась будучи заброшенной в эту рощу.
Забавно, что, если верить EXIF'у, то автор снимал в лесу со вспышкой 🙂
Так и думал, что май - зелень молоденькая и одуванчики цветут. Красотища. Ещё бы ВЛ80К выехал из-за поворота!!!
Ну-ну, и из этого переменника бригада за грибочками с корзинками, хотя за ними рановато будет. Или похоÐ
Если бы рельсы здесь и были, то выехал бы из-за поворота какой-нибудь М62... 🙂
С трудом верится,что здесь когда-то были рельсы и по ним ходили поезда.Больше похоже на чистый лес с ясной поляной.
А давно ветку разобрали?
Но это не белые ночи?
О, прямо как в Луге на бывшей ужд в р-не Рыбинского Клина. Точь -в -точь! Даже время тоже. http://www.koleya.spb.ru/reports/2005-05-22_luga-r_klin/041.jpg Только здесь уместнее был бы паровоз, Ов н-р. Красота-то какая была бы!
По ветке цемент возили для строительства линии Маннергейма. Ну или типа того. 🙂
Эта линия была от Сосново через нынешнее Вещево до Выборга. Ее хотели восстанавливать, но что-о затихло.
Как она появилась я не знаю, но знаю куда она делась.. После войный был голод и председатель колохоза (женщина) распорядилась разобрать ветку и сдать рельсы в металлолом..
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти