Да не было там никакой станции, была ветвь со стороны Тулы в сторону Павельца-1. Там ходили грузовые поезда из Питера в Кочетовку. 2 стрелки внизу и 2 стрелки здесь, наверху. Называлось это всё "Разъезд 422 км", в некоторых бумагах "Пост 422 км", Фото поста ЭЦ, который тут приняли за багажный подъемник, недавно было. В некоторых служебных расписаниях Павелецкого направления для удобства указывалось действительно Кремлево, а не Разъезд 422 км.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Кремлево. Ударение на первое е.
И почему это бывшая станция? Раздельный пункт назывался Разъезд 422 км (километраж по широтному ходу).
О.п. Кремлево - недавно фотографии выкладывались. Бывшая станция Кремлево
Да не было там никакой станции, была ветвь со стороны Тулы в сторону Павельца-1. Там ходили грузовые поезда из Питера в Кочетовку. 2 стрелки внизу и 2 стрелки здесь, наверху. Называлось это всё "Разъезд 422 км", в некоторых бумагах "Пост 422 км", Фото поста ЭЦ, который тут приняли за багажный подъемник, недавно было. В некоторых служебных расписаниях Павелецкого направления для удобства указывалось действительно Кремлево, а не Разъезд 422 км.
Каждый уважающий себя фотограф Паровоз ИС должен иметь в своем портфолио как минимум одно фото обьекта "Мэ и Жо"
Это растяжимое понятие🙂
*** Этот комментарий удалён модератором ***
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти