Справа статив линейного пункта ДЦ "Нева", ныне демонтирован. Рядом с ним кроссовый статив, за ним два статива с путевыми реле, трансмиттерами и пусковыми стрелочными реле. С краю статив с общестанционными комплектами шин питания, выдержек времени и т.п. Слева у стены две панели питания - вводная и ней распределительная.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Справа статив линейного пункта ДЦ "Нева", ныне демонтирован. Рядом с ним кроссовый статив, за ним два статива с путевыми реле, трансмиттерами и пусковыми стрелочными реле. С краю статив с общестанционными комплектами шин питания, выдержек времени и т.п. Слева у стены две панели питания - вводная и ней распределительная.
Тут применяется пятипроводка?
Нет, двухпроводные.
4 комплекта - наверное 3х путный разъезд
3 одиночных, одна спаренная. Станция сегодня в галерее есть, с красным 2М62К-0030 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=289716&LNG=RU#picture
Станция наверное постройки 80-х годов .
1985-86 гг., титул "ДЦ Вильнюс-Стасилай", все пром.станции с ЭЦ-12(77).
а что за аппаратура стоит на одной полке с ВУ?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти