Только это, по моему не Люблино-Сорт., а Депо, вон и мост виден.
A
andreisan(не авторизован)
Только это, по моему не Люблино-Сорт., а Депо, вон и мост виден.
G
Grendel(не авторизован)
Слева от меня здание. На нем лошадиными буквами было написано ст.Люблино-сортировочное
C
Chs8 (Дмитрий)(не авторизован)
Пл. Депо, равно как и Пл. Перерва - это вообще не станции, а платформы, которые входят в состав одной огромной соритировочной станции Люблино-сортировочное! Так что если бы кадр был сделан непосредственно на платформе, то его логичнее было бы подписать пл. такая-то, а здесь однозначно ст. Люблино-Сортировочное.
А
Анохин В. В. (не авторизован)
Да и машина не снегоочистительная, а снегоуборочная. 🙂
О. п. Депо, а так это станция Люблино - Сортировочное. Прямо - горка и поворотный круг. Направо - Платформа, налево - Московский Энергомеханический Завод. Я там живу в двух кварталах🙂
М
Михаил Т. (не авторизован)
Кстати там виден провод КС, там же постоянный ток, но почему-то провод одинарный. Почему?
Н
Наф Нафыч Скифский(не авторизован)
Странно, что железнодорожные ветки по краям эликтрифицированы, а по середине нет, интересно с чем это связано? Может несут какое то другое значение?
А
Артём Светлов(не авторизован)
На боковых путях станций контактный провод как правило одиночный. А снято это - в предгорочном парке, а принимают сюда поезда только с 2М62У с малого кольца. Электрифицирован горочный путь, вероятно для возможности надвига составов на горку электровозом.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
Только это, по моему не Люблино-Сорт., а Депо, вон и мост виден.
Только это, по моему не Люблино-Сорт., а Депо, вон и мост виден.
Слева от меня здание. На нем лошадиными буквами было написано ст.Люблино-сортировочное
Пл. Депо, равно как и Пл. Перерва - это вообще не станции, а платформы, которые входят в состав одной огромной соритировочной станции Люблино-сортировочное! Так что если бы кадр был сделан непосредственно на платформе, то его логичнее было бы подписать пл. такая-то, а здесь однозначно ст. Люблино-Сортировочное.
Да и машина не снегоочистительная, а снегоуборочная. 🙂
http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=25380&LNG=RU Эту фотку я снял в 10ти метрах налево. Прямо места знакомые 🙂
О. п. Депо, а так это станция Люблино - Сортировочное. Прямо - горка и поворотный круг. Направо - Платформа, налево - Московский Энергомеханический Завод. Я там живу в двух кварталах🙂
Кстати там виден провод КС, там же постоянный ток, но почему-то провод одинарный. Почему?
Странно, что железнодорожные ветки по краям эликтрифицированы, а по середине нет, интересно с чем это связано? Может несут какое то другое значение?
На боковых путях станций контактный провод как правило одиночный. А снято это - в предгорочном парке, а принимают сюда поезда только с 2М62У с малого кольца. Электрифицирован горочный путь, вероятно для возможности надвига составов на горку электровозом.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти