Первая обкатка электросекции Сд в 1933 г. на участке Ленинград - Ораниенбаум, близ пл. Мартышкино на перегоне Ораниенбаум-I - Старый Петергоф
Автор: T.K (из коллекции)
фото дняРегион: Санкт-Петербург фото дняРегион: Санкт-Петербург
фото дняРегион: Санкт-Петербург
Комментарии 20 время московское
Из истории депо ТЧ-15
Уникальное фото! Даже не понятно, где именно оно сделано, так изменилась местность.
Вряд ли это Ленинград - Лигово, нет там такого леса нигде.
По виду похоже, что восточнее Мартышкина снято.
Помнится, была на форуме тема про довоенные опоры КС...
Помимо исторического значения, сам кадр душевный. Можно мысленно попасть в то время.
Да, похоже. Вдали что-то виднеется, похожее на мост, а единственный мост над ж.д. - как раз в Мартышкино.
Супер! Спасибо за снимок. Просто потрясающе!
Спасибо!!!
Как скажете, Мартышкино так Мартышкино
*** Этот комментарий удалён автором ***
*** Этот комментарий удалён автором ***
Не растут такие "корабельные" сосны на южном берегу финского залива 🙂 Надо всё же выяснять год и место съёмки...
Тем более что в 1933 году на перегоне в Ломоносов ездили только на паровозах. Это послевоенный финский ход, убейте меня "апстену"
Послевоенный финский ход электрифицировали в 50-м году и там уже были металлические опоры и совершенно другие консоли. А электрификацию до Ораниенбаума сдали во временную эксплуатацию осенью 1933-года. Так что я тоже выскажусь за окрестности Мартышкино, там как раз и выемка и пятикилометровый спуск к Ораниенбауму имеется.
"История ПГУПС",книга первая, том 2, стр.282, подпись под фотографией: "Первый электропоезд на перегоне Мартышкино - Ораниенбаум. Ленинградский узел Октябрьской железной дороги. Январь 1933 г." Фотография, понятно, эта же.
Как точно вычислили место!
Нет, фотография не из книги. фотография из архива.
Я так и поняла.
Несущий трос на стержневом изоляторе?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти