Хвост "Столичного экспресса", перегон Алматы-II - Алматы-IThe tail of "Stolichny ekspress" train, Almaty-II - Almaty-I stretch
фото дняПодробнее
Категории: Пассажирские вагоны и поезда, Подъездные пути и перегоныПросмотры: 1636Голоса: 35Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=28449
Комментарии 10 время московское
этож Dalgo?
что за пс? что-то вроде дизель поезда?
Испанские вагоны "Тальго", поезд №1/2, ходит между Астаной и Алма-Атой. Первый и последний вагоны - собственные электростанции состава.
Ну давайте еще и грузовые с ПДСами сзади снимать!
This´s the "Tulpar" train Nº 1 Almaty-Astana.
Скоро и этот загадят(((
Он и так гадкий 🙂
Нормальный поезд, идет быстро,за 13 часов проходит 1200 км.
с одной стороны похож на ЕЖ-3, с другой-на TGV.
Интересно, в Казахстане допустимо обозначать хвост пассажирского поезда двумя красными огнями у буферного бруса, или просто поленились переделывать светосигнальное оборудование?
Ведь, насколько я знаю, два красных огня справа и слева у буферного бруса — это сигнал «препятствие для движения по смежному пути», требующий немедленной остановки.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти