По поводу зеленой поясняю: все прочие электропоезда на момент съемки этого кадра по борту имели серый оконный пояс (это утвержденная схема раскраски электропоездов ОЖД). А эту машину во время КР на Великолукском заводе оставили полностью зеленой, какими были наши электропоезда до зоолетия. Но в мае этот "пробел" был ликвидорован и она тоже стала зелено-серой.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дняРегион: Санкт-Петербург
Комментарии 16 время московское
Очень понравилась фотография. Можно сосчитать количество вагонов. И вообще есть на что посмотреть.
Надо было ИМХО выше немного взять
Единственный на тот момент на Петербургском узле полностью зеленый электропоезд.
И на что же тут смотреть?Трамвай и трамвай))
А крыша у него гладкая или гофрированная? 8-)
Гладкая!
2 Дунаеву П. Поясни, пожалуйста, твою фразу: "полностью зеленый электропоезд". Не пойму что-то... Кстати, снято через стекло.
А стрелочный перевод с подогревом что-ли?
Подогрев!!!
Прелесть!!!!!!!!! 🙂
По поводу зеленой поясняю: все прочие электропоезда на момент съемки этого кадра по борту имели серый оконный пояс (это утвержденная схема раскраски электропоездов ОЖД). А эту машину во время КР на Великолукском заводе оставили полностью зеленой, какими были наши электропоезда до зоолетия. Но в мае этот "пробел" был ликвидорован и она тоже стала зелено-серой.
Не обращал внимание ни разу на это. Пригляжусь при случае.
Снято из локомотива, судя по уровню над землёй и по тому, что посреди пути.
Я так и написал в п.№7: "снято через стекло"
Всё было бы прекрасно, но вот пантограф на вагоне №04 весь вид портит.
*** Этот комментарий удалён автором ***
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти