Здесь была станция Вялка. Электровоз ЧС2Т-963 с пассажирским поездом, перегон Боровёнка - ТорбиноThe place of former Vyalka station

Д.З. правда удалил из пояснения, что это 222 километр линии Петербург - Москва. Так вероятно будет понятнее ориентироваться на местности 🙂

А этот поезд сам случайно не 32 Москва-Хельсинки?

Это либо Москва-Таллин, либо 38 "Афанасий Никитин" Москва-Питер. Они схожи по расцветке.

Это однозначно не Таллин-Москва ЭЖД. Никитин, как мне кажется, более бирюзовой окраски, но схема окраски такая же.

2 января на Ленинградском снял Чс2Т с таллинским поездом расцветки один в один. Но это не был не EVR-express, а какой-то дополнительный и кажется таки октябрьской жд.

Ну так на январские выходные на Таллин было несколько дополнительных формирования РЖД, там и от России вагоны попадались в прошлом году. Здесь же фотография 30 апреля, мне кажется на майские дополнительных РЖД на Таллин не назначали.

Это Юность. №24. Ейная раскраска. Один из немногих поездов на главном ходу Ок ж.д., которые можно сфотографировать днем ))

Красивых мнений конечно много, но я, как автор, пожалуй наконец скажу истину. Отчасти прав Vorath, поскольку от поезда Москва - Хельсинки там первый вагон в составе. Наполовину прав Б.Д., поскольку это действительно состав поезда "Афанасий Никитин". Напомню, что с год назад ВЧД-1 было приобретено порядка четырех новых межобластных вагонов для поезда Москва - Хельсинки, но после непродолжительной эксплуатации их запретили к использованию с 32 скорым. С тех пор регулярно эти межобластные вагоны работают в составе поезда "Афанасий Никитин". В данном случае поезд следовал в качестве дневного дополнительного Москва - Питер (30 апреля всё-таки).

Все обмануты )) А вообще напоминает старые фото А. Берштейна на сайте Русской Тройки, тока опоры КС другие. Зачот

Милая фотка. Я с точки зрения художественности, извините. Не четко, но это сканер. Красивый, к месту домик и на фоне грозового неба снегирь(ЧС2Т). Все к месту. Автор наверняка приметил это место и знал о нем.

Вообще-то нет - шёл там впервые в жизни, а поезд прикрывал фотографа (который очень вдруг захотел снять домик) от местной шпаны, вероятно жителей этого домика 🙂 А всё остальное получилось как-то произвольно. В принципе даже толком останавливаться не пришлось, поезд прибыл с нами одновременно.

Таллин-Москва и "Афанасий Никитин" ходят ночью, а этот поезд снят днём. А к "Юности" цепляют ЧС6, а не ЧС2Т. С 19-20 декабря "Юность" уходит в 14:30 с Москвы, а приходит в то же время, что и раньше. Время в пути сократилось на 2 часа. Скорость стала 140 км/ч. "Юность" не такого синего цвета, а болеее серая. Дополнительных поездов такой окраски я не видел. Может сам Дунаев напишет что за поезд, он его видел точно!

Да я написал в принципе уже 🙂 В пики перевозок на ОЖД практически любой состав ночного поезда могут пустить днем в качестве дополнительного (при этом аналогичный состав из противоположной столицы следует как правило загонкой). К слову, практически весь тот день мы провели на главном ходе и составы поезда "Афанасий Никитин" нам встретились ТРИЖДЫ (ночной, дневной и дневной встречный резерв). Два из них я снял, один из них перед Вами.

А как Вы попали за ограждение, которое начинается уже после ст. Крюково (Зелёноград, Москва)и идёт если я не ошибаюсь до Тосно (точно подскажите), которое было построено для того чтобы дикие животные не перебегали пути. А сняли ли Вы "Аврору", "Невский экспресс", "ЭР200", "Красную стрелу"? Какие поезда были сняты Вами ещё и какая там скорость скоростных поездов, есть ли 200 у перечисленных и "Авроры" 160? Да раазвивает ли "Стрела км 120?

Аврора идет 160 уже по Питеру, Невсий экспресс,Эр 200 - 200км/ч. Вообще, в книжках служебных расписаний у этих поездов установлено время прохождения станций с точностью до 0,5 минуты.

А почему была? Эта деревня и сейчас там есть, и электрички постоянно ходят.

Сделайте, пожалуйста, такое описание: "Здесь была станция Вялка". Электровоз-ЧС2Т с пассажирским поездом, перегон Боровёнка - Торбино (так как поезд следует из Москвы в Санкт-Петербург): http://unla.webservis.ru/sprav/tabl/3/ok/3-8.htm .

Номер электровоза, вроде бы, 967.

963 по-моему. 967 по-другому выглядит.

ЧС2Т-963 и ЧС2Т-967 покрашены в один цвет. Но я не буду спорить. Может быть написать ЧС2Т-96?

Ясно видно 963, уж никак не 967

Или 960

Сейчас Вялка о.п.? Где платформы и прочее?