| Комментарии (время МСК): | 12.IX.2010
- Горочные электровозы обслуживаются в одно лицо, поэтому на их крышах имеются лампы нахождения машиниста, а в кабинах дополнительные контроллер и 254-й кран, которые, в отличие от ламп, не используются -- Vivan755
,
00:55
- Ура! Теперь можно в Токио ездить
-- Виктор Х ,
03:57
- Так специально для депо Знаменка выпустили партию, на Одессу через Котовск с грузовыми работают, это 570 км, скоро и на Токио начнут на пароме -- Vivan755
,
10:37
- Ни чего себе жесть! -- Николай
,
11:56
- К нам в середине 80-х парочку таких передали, жаль, номера не запомнил. Потом всю эту приблуду сняли - на поездной работе не нужна. -- Огнев О. В.
,
15:35 |
|