Самое старое где я видел душ, это в Днепрах. Он там находится в туалете тормозного конца, над раковиной в угловом шкафу. Правда во многих Днепрах ЛВЧД-4 Николаевка этот душ раздолдбан
Ну душа там самого может и не быть, смеситель-то есть. Я сколько ездил, шланги были, без насадки. Но ведрами привычнее и быстрее))) Как раз одного захода титана хватало 🙂
Ну душа там самого может и не быть, смеситель-то есть. Я сколько ездил, шланги были, без насадки. Но ведрами привычнее и быстрее))) Как раз одного захода титана хватало 🙂
Единственный Днепр, в к-м я видел целый душ это был под № 24442, ествественно я им воспользовался.
стесняюсь спросить, для какого использования он предназначен!?!?
Чтоб проводникам мыться, а также бабки на этом зарабатывать))))) Правда это делать лучше не задолго до станции где поезд водой заправ
я не могу представить как можно в туалете мыться!!!
куда вода будет стекать? стены в любом случае будут забрызганы! да и если не лето - в туалете не особо тепло!!!
Это не совсем душ, больше брызгалка на белую ручку надо постоянно нажимать, тогда вода выдаётся порциями. Проводники жаловались вагон маловодный вот и экономят.
Интересно как это происходит? Я то с таким душем имел дело в 61-4197 2007 г. в., только насадка эта была сломана. Поэтому чтоб помыться я эту насадку откручивал и просто себя из шланга поливал. И в том вагоне смеситель был шаровой
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 14 время московское
А прячут его вот здесь http://photofile.ru/users/0070026/150523254/161725656/#mainImageLink
Для ориентировки общий вид туалета http://photofile.ru/users/0070026/135109855/154049088/#mainImageLink панель за которой душ справа и выше унитаза
а в старых вагонах есть сие шайтана?
Конечно нет!
Самое старое где я видел душ, это в Днепрах. Он там находится в туалете тормозного конца, над раковиной в угловом шкафу. Правда во многих Днепрах ЛВЧД-4 Николаевка этот душ раздолдбан
Ну душа там самого может и не быть, смеситель-то есть. Я сколько ездил, шланги были, без насадки. Но ведрами привычнее и быстрее))) Как раз одного захода титана хватало 🙂
стесняюсь спросить, для какого использования он предназначен!?!?
Единственный Днепр, в к-м я видел целый душ это был под № 24442, ествественно я им воспользовался.
Чтоб проводникам мыться, а также бабки на этом зарабатывать))))) Правда это делать лучше не задолго до станции где поезд водой заправ
Вот сколько не ездила, никак не могу понять, что означают эти цифры? Было и больше
Инвентарный номер в экипировке🙂
Да, вопрос оч. резонный!
я не могу представить как можно в туалете мыться!!!
куда вода будет стекать? стены в любом случае будут забрызганы! да и если не лето - в туалете не особо тепло!!!
Не беспокойся, когда проводник там моется, в туалете всё блестит, ибо прежде чем помыться он его помоет
Там в полу есть дырка, так что вся вода будет стекать на улицу.
Проводник после принятия душа вытерет всё сухой тряпкой, во прям проблема
Это не совсем душ, больше брызгалка на белую ручку надо постоянно нажимать, тогда вода выдаётся порциями. Проводники жаловались вагон маловодный вот и экономят.
Интересно как это происходит? Я то с таким душем имел дело в 61-4197 2007 г. в., только насадка эта была сломана. Поэтому чтоб помыться я эту насадку откручивал и просто себя из шланга поливал. И в том вагоне смеситель был шаровой
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти