Да не гуманно. Лучще бы даже просто продать по цене металлолома на производство,не уж то в краснодаре не найдётся подъездных путей которым нужен локомотив по мощнее? Надо будет такую капиталку забабахают!
Жалко что РЖД в первую очередь ОАО 🙁
Жалко, конечно. ОАО ни ОАО тут не причём, какая ему разница, если из парка выведен - по цене металлолома на памятник или в работу. В Щёкино в Тульской обл. в ПТУ одни вроде как ТГМ сейчас, а были когда-то и ТЭМ2, сейчас совсем не попадаются.
Комментарии 7 время московское
А вообще на ЗАБ ЖД ещё эксплуатируются ТЭМ1?
Нет. Это был последний.
На постамент его.
Согласен!
Да не гуманно. Лучще бы даже просто продать по цене металлолома на производство,не уж то в краснодаре не найдётся подъездных путей которым нужен локомотив по мощнее? Надо будет такую капиталку забабахают!
Жалко что РЖД в первую очередь ОАО 🙁
Жалко, конечно. ОАО ни ОАО тут не причём, какая ему разница, если из парка выведен - по цене металлолома на памятник или в работу. В Щёкино в Тульской обл. в ПТУ одни вроде как ТГМ сейчас, а были когда-то и ТЭМ2, сейчас совсем не попадаются.
Масло роет знатно! Рама не гнутая, ТР-3 помог бы...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти