Хммм... Вот уж не думал, что маневровик удобнее для дизель-поезда, чем маломощный магистральник. На "машки", хотя-бы есть опыт переделки в локомотив для дизеля с выносом кабины в головной немоторный вагон такого "дизеля".
Судя по жоксу, это не аналог ДДБ1, ДРБ1, ДПМ, и подобного хлама, а всего лишь прицепные вагоны, с перецепкой ЧМЭссера по оборотным станциям. На состав прокинуты лишь бортовая 50 в, для освещения и автодверей.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
Переделан в дизель-поезд, как лучше подписать не знаю...
А можно глупый вопрос?
Где у него тяговая часть? Или что-то там в конце состава виднеется, это и есть половинка сдвоеной "Машки"?
Какая машка?🙂 ТЭМ2🙂
Хммм... Вот уж не думал, что маневровик удобнее для дизель-поезда, чем маломощный магистральник. На "машки", хотя-бы есть опыт переделки в локомотив для дизеля с выносом кабины в головной немоторный вагон такого "дизеля".
Судя по жоксу, это не аналог ДДБ1, ДРБ1, ДПМ, и подобного хлама, а всего лишь прицепные вагоны, с перецепкой ЧМЭссера по оборотным станциям. На состав прокинуты лишь бортовая 50 в, для освещения и автодверей.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти