Войти
Тепловоз ТЭП70-0144 с поездом №140 Симферополь - Минск, ст. Люботин

Тепловоз ТЭП70-0144 с поездом №140 Симферополь - Минск, ст. Люботин

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 405Голоса: 120Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=269638

Комментарии 8 время московское

Колян

Дааа,ТЭПки ещё долго будут каптить КС на ЮЖД!=)

Куня

*** Этот комментарий удалён автором ***

Куня

КС становится чёрной не от того что подней коптят тепловозы, а от угольных вставок которые в пантографах электровозов и электричек находятся. Так что коптит он или не коптит, для КС это всё равно что укус комара для человека

Andrew_ZOl

ну "коптить" думаю в переносном смысле в данном случае было употреблено

Колян

Да,так оно и есть!!!Я не такой тупой,чтобы это было в прямом СМЫСЛЕ!Я имею ввиду что КС висит,а теплики бегают до сих пор,как в Харькове!Хотя Укр.ж.д.отказалась от новых ТЭП150!

Andrew_ZOl

ну этот поезд пошел на Ворожбу, так что за Мерчиком уже электрификации нет, аж до Ворожбы...так что сейчас это необходимость.

Движенец В.
Хотя Укр.ж.д.отказалась от новых ТЭП150!

Это вообще была ошибка их покупать

Колян

Почему???Впринципе нормальный тепловоз,по классу приблизительно такой как ТЭП70БС!Ну вообще конечно в Украине тепловозов хватает!На Львовской ж.д."Машек",как не резаных собак,и под пассажирскими и под грузовыми ходят,ну на Приднепровке тепловозы почти не нужны,там большая часть электрофицирована да и 2ТЭ116 там хватает!Одесская тоже имеет свои 2ТЭ10м!Но всё равно,Львлвяне могли бы подумать про ТЭП150 для пассажирских поездов,до окончания полной электрофикации нужно дожить ещё,а "Машки"уже.......

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти