Юрий, на фото мы видим пассажирские платформы, где останавливаются электропоезда. Мимо этих платформ также проезжают поезда дальнего следования. Поэтому на фотографии изображена не станция.
Слева за платформами о.п. Бутово проходят 3-й и 4-й пути, по которому следуют грузовые поезда. Данный о.п. расположен на перегоне Красный Строитель - Щербинка.
Я тоже фотографировал поезда и электропоезда в районе о.п. Бутово в 2007-м и в 2008-м году, и подписывал название перегона так: "Красный Строитель - Щербинка".
Я бы не стал писать в подписи "вид от Москвы в направлении ст. Серпухов". Ещё раз повторюсь, что подпись должна быть лаконичной, а Серпуховым здесь даже не пахнет, до него километров 70 отсюда.
Юрий, тогда смело можете сократить описание. Но "вид от Москвы" я бы оставил. Дмитрию: а когда (в каком году) Бутово по 1-му и по 2-му путям стало остановочным пунктом (платформой)? Есть ли об этом сведения в Интернете?
Значит Бутово по 1-му и 2-му пути тогда была станцией? Но на фотографиях показаны 3-й и 4-й пути, а я спрашиваю по пути, по которым следуют пассажирские поезда и электропоезда.
Приказом Росжелдора от 21.05.2010 №196 станция Бутово закрыта для выполнения пассажирских операций по знаку "О" (посадка и
высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения; прием
и выдача багажа не производятся) и для выполнения грузовых операций по
параграфам 1, 3, 4 с исключением ее из Тарифного руководства N 4, открыт
остановочный пункт Бутово для выполнения операций по знаку "О" Тарифного
руководства N 4.
По всем 4-м путям? Значит нужно исправить описание: "Пассажирские платформы ст. Бутово, участок ст. Красный Строитель - Ст. Щербинка, вид от Москвы". Я думаю, что этого достаточно.
Юрий, а Вы видите станцию (путевое развитие) или пассажирские платформы и пути? Я вижу только 2 пути и 2 платформы. Хорошо бы спросить у автора RomkaЧС7, он должен знать информацию про Бутово, потому что работает машинистом электровоза в депо ТЧ-1: http://tch1.msk.ru/index.html .
Спасибо! Поздравляю всех с вот-вот наступающим в часовом поясе Москвы Новым годом!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 27 время московское
Юрий, на фото мы видим пассажирские платформы, где останавливаются электропоезда. Мимо этих платформ также проезжают поезда дальнего следования. Поэтому на фотографии изображена не станция.
Лучше написать так: "О.п. Бутово, пассажирские платформы". Или так: "Пассажирские платформы о.п. Бутово". Мне нравится 2-й вариант.
Слева за платформами о.п. Бутово проходят 3-й и 4-й пути, по которому следуют грузовые поезда. Данный о.п. расположен на перегоне Красный Строитель - Щербинка.
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Я тоже фотографировал поезда и электропоезда в районе о.п. Бутово в 2007-м и в 2008-м году, и подписывал название перегона так: "Красный Строитель - Щербинка".
А что Бутово о.п. а не станция?
Я бы не стал писать в подписи "вид от Москвы в направлении ст. Серпухов". Ещё раз повторюсь, что подпись должна быть лаконичной, а Серпуховым здесь даже не пахнет, до него километров 70 отсюда.
Но-но-но. Это пятый год. Бутово еще вполне себе станция.
Юрий, тогда смело можете сократить описание. Но "вид от Москвы" я бы оставил. Дмитрию: а когда (в каком году) Бутово по 1-му и по 2-му путям стало остановочным пунктом (платформой)? Есть ли об этом сведения в Интернете?
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=170527&LNG=RU#picture Не раньше сентября 2008.
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=204904&LNG=RU#picture Даже больше. Не раньше июня 2009.
Значит Бутово по 1-му и 2-му пути тогда была станцией? Но на фотографиях показаны 3-й и 4-й пути, а я спрашиваю по пути, по которым следуют пассажирские поезда и электропоезда.
Ещё ссылку приведу: http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=35331&mode=search . Кто прав - автор 1-го комментария?
Приказом Росжелдора от 21.05.2010 №196 станция Бутово закрыта для выполнения пассажирских операций по знаку "О" (посадка и
высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения; прием
и выдача багажа не производятся) и для выполнения грузовых операций по
параграфам 1, 3, 4 с исключением ее из Тарифного руководства N 4, открыт
остановочный пункт Бутово для выполнения операций по знаку "О" Тарифного
руководства N 4.
Но в 2005 году была станцией!
По всем 4-м путям? Значит нужно исправить описание: "Пассажирские платформы ст. Бутово, участок ст. Красный Строитель - Ст. Щербинка, вид от Москвы". Я думаю, что этого достаточно.
Давно не был в Бутово. С ужасом читаю пункт 14. Не уменьшилось ли количество останавливающихся в Бутово электричек?
А просто "Станция Бутово", как изначально было подписано, нельзя оставить?
Эта фотография мне напоминает погоду в Москве, которая установилось сейчас. Снег который выпал несколько дней назад, уже растаял.
к 16п .Может быть, ещё азимут указать? Примерно 210. Тогда уж точно будет всем понятно. Азимут определить по направлению центральной точки кадра.
Юрий, а Вы видите станцию (путевое развитие) или пассажирские платформы и пути? Я вижу только 2 пути и 2 платформы. Хорошо бы спросить у автора RomkaЧС7, он должен знать информацию про Бутово, потому что работает машинистом электровоза в депо ТЧ-1: http://tch1.msk.ru/index.html .
Вы сами себе противоречите. Чем два пути и две платформы не станция?[/quote]
А описание вида "Станция Бутово, пассажирские платформы" надо вернуть.
Хотя если посетитель сайта не дурак, то он сам поймет, что на снимке пассажирские платформы, и достаточно просто "Станция Бутово".
Дурдом! (🙂) Папараццо и другие, усердие не должно превозмогать рассудок. Название исправил в пользу лаконичного.
Согласна 🙂
http://www.youtube.com/watch?v=gBNxGZP49ls&feature=related
Спасибо! Поздравляю всех с вот-вот наступающим в часовом поясе Москвы Новым годом!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти